En kold luftindtag er en type luftindtagssystem til motor, der er designet til at bringe kølig luft ind i motoren. Kold luftindtag bruger ofte kortere, glattere rør samt strategisk filterplacering væk fra motorens varme til at bringe køligere luft ind i motoren end normalt ville være forsynet med et ikke-koldt luftindtag. Kold luft er mere gunstig for motorinduktion, da kold luft er betydeligt mere tæt end varmluft. Som følge heraf vil det muliggøre mere effekt fra motoren. De fleste kold luftindtag systemer er tilgængelige som eftermarkedet kits, men nogle producenter tilbyder selv deres egne kolde luftindtag kits som en mulighed. Fordi kold luftindtagssæt er den direkte komponent, der føder luften ind i motoren, kan eventuelle problemer, der måtte opstå med indtaget over tid, hurtigt føre til andre problemer med køretøjets drivkraft. Normalt vil et problem med den kolde luftindtagelse give et par symptomer, der kan advare chaufføren om et potentielt problem, der skal betjenes.
1. Reduktion i motorens ydeevne
Et af de mest almindelige symptomer forbundet med et dårligt eller svigtende koldt luftindtag er en reduktion i motorens ydeevne. Den kolde luftindtag bruger også et motorluftfilter, som når det er tilstoppet eller snavset kan medføre reduktion i effekt, acceleration og brændstofeffektivitet. I mere alvorlige tilfælde kan et snavset luftfilter også forårsage problemer med at starte køretøjet.
2. Overdreven høj eller stigende tomgang
Et andet symptom på et potentielt problem med et koldt luftindtagssystem er en for høj inaktivitet. En for høj tomgang kan være en indikator for en potentiel vakuumlækage. Mange kolde luftindtagssystemer kommer med vakuumporte til at rumme den oprindelige fabrikants vakuumdirigering. Hvis nogen af slangerne på disse porte går i stykker eller kommer fri, eller havnerne selv bryder, vil det føre til en vakuumlækage, der vil forårsage en for høj eller svingende tomgang.
3. Kontroller, at motorlyset tændes
Et belyst kontrolmotorlys er også et almindeligt symptom forbundet med en problematisk kold luftindtagelse. Hvis nogen af de sensorer, der er installeret i indtaget, opdager eventuelle problemer, kan de muligvis slukke Check Engine Light for at underrette driveren om et problem. Problemer som vakuumlækage eller defekte sensorer er de mest almindelige årsager til, at Check Engine Light kan slukkes.
Den kolde luftindtagelse er induktionssystemet, som er ansvarlig for at føre luft ind i motoren, og er derfor meget vigtigt for driften. Hvis dit køretøj viser nogen af ovennævnte symptomer, eller du har mistanke om, at dit kolde luftindtagssystem måske har et problem, skal du inspicere køretøjet af en professionel tekniker, f.eks. En fra din maskin, for at afgøre, om din bil har en kold luft indtag udskiftning.