Hjulbolte er designet til at holde din dæk / hjulkombination sikkert sikret til din bil, lastbil eller SUV. De fleste mennesker går aldrig ud fra, at disse hårde stålkomponenter kan gå dårlige eller slidte ud og i de fleste tilfælde ville de være korrekte. Den mest almindelige årsag til en dårlig eller svigtende hjulstang skyldes ukorrekt installation af dæktjeneste teknikere, over drejning af lugmøtrikker eller lugmøtrikker, der ikke er stramme nok. Men fordi hjulet stud er ofte udsat for elementerne, og tager en enorm mængde misbrug dagligt, er der andre problemer, der kan få disse dele til at bære ud eller bryde.
De fleste biler, lastbiler og SUV'er, der sælges i USA, er udstyret med fire til seks hjulbolte på hver knudepunkt. Hjulene er indsat på navet og er fastgjort med krammøtrikker eller skruehjulbolte for sikkert at fastgøre hjulene til køretøjet. De skal strammes til et præcist anbefalet drejningsmomentryk af en autoriseret mekaniker. Når en stud går dårligt, skifter den ud af navet og skaber en alvorlig sikkerhedssituation.
Der er mange advarselsskilte, som du bør være opmærksom på, der vil reducere potentialet i en knust hjulstang og vil holde dig sikker, når du kører ned ad vejen. Nedenfor er et par symptomer eller advarselsskilte, der tyder på, at hjulboltene skal udskiftes.
Beskadigede gevind på hjulet
Dæk og hjul er fastgjort til køretøjet med krammøtrikker, der har et lignende trådmønster som hjulstubberne. Af og til kan gevindet på hjulboltene blive beskadiget på grund af flere grunde, herunder:
- Ukorrekt montering af hjulets krammøtrikker på stiften: Krammøtrikkerne skal håndskrues med mindst fire drejninger for at sikre, at de er korrekt fastgjort til hjulstubberne. Mange mekanikere og bilejere, der ændrer et dæk på siden af vejen, glemmer ofte denne kendsgerning, før de begynder at hurtigt stramme lugmøtrikkerne. De bør også strammes i et stjernemønster og fastgøres sikkert til køretøjets nav, før de lægges tilbage på jorden.
- Kryds tråden på møtrikken på stiften: Dette sker ofte i flere servicetjenester til olieselskabs- eller dækservicer, især når teknikere har travlt eller bruger stødnøgler, der er sat for høje. For at undgå en tværgående gevindstilstand skal du sørge for, at lukkemøtrikkerne er monteret korrekt, og før det langsomt med låsemøtrikken på hjulstangen, indtil det berører navet. Hjulstiften rammer modstænger, potholes eller andre genstande: Mange af dagens biler, lastbiler og SUV'er har beskyttende "hub caps" eller hjulbetræk, der beskytter hjulstangen mod slag. Men de behøver ikke at blive ramt direkte for at blive beskadiget. Nogle gange vil virkningen bøje hjulstangen.
- Når hjulstangen viser tegn på beskadigelse, skal den udskiftes med det samme for at reducere potentialet for afskæring af navet, mens køretøjet er i bevægelse. Hvis du bemærker, at dine hjulbolte er beskadiget, eller hvis et dækcenter eller en servicemekaniker fortæller dig, at de er beskadige, skal du sørge for at udskifte dem så hurtigt som muligt, og at de er korrekt drejet til bilproducentens anbefalede tryk.
Rust på hjulet stud
Denne situation forekommer almindeligvis i områder, hvor bilen, lastbilen eller SUV'et udsættes for saltvand eller natriumchlorid, der bruges til at smelte is på veje om vinteren. Selvom mange hjulpinde er lavet af rustfrit stål og er stærkt rustfrit, sker det oftere end du tror. Når hjulstifterne ruster, bliver det meget vanskeligt at fjerne lugmøtrikker eller placere dem på hjulstifterne korrekt, uden at der opstår skader som anført ovenfor.
Det anbefales, at hvis du bor i områder, hvor køretøjet ofte er udsat for salt, har du kørt hjulpinde undersøgt for tegn på rust en gang om året. Hvis du har rustede pinde, skal du udskifte dem med en autoriseret mekaniker.
I mange tilfælde vil skaden ske ved skødesløs mekanik, som tror at de er professionelle pitbesætningsmedlemmer i et NASCAR-hold og behandler dine hjulbolte med det samme misbrug som disse professionelle racere. Men professionelle NASCAR-hold erstatter deres hjulbolte efter hvert enkelt løb. Hvis der opdages et problem, skal du ikke argumentere for den mekaniker, der har udført dæktjenesten og måske har beskadiget hjulstangen om, hvem der skal betale for udskiftningen. Kontakt en uafhængig ASE-certificeret mekaniker for at gøre arbejdet korrekt.