Bilforsikring er en af de vigtigste dele af at eje et køretøj. Bilforsikring har ikke alene mulighed for at spare dig for store mængder penge, men det er også lovligt krævet i alle lande undtagen New Hampshire.
Formålet med bilforsikring er at beskytte dig økonomisk i tilfælde af en ulykke eller enhver situation, der forårsager skade på dit køretøj. Du betaler en månedlig pris til din forsikringsagent, og de dækker igen omkostningerne ved eventuelle skader på dit køretøj (minus din fradragsberettigede). Fordi mange chauffører ikke har nok penge gemt til at reparere deres køretøj, skal de være i et nedbrud (eller hvis deres køretøj bliver beskadiget af nogen eller noget), bliver forsikring en livredder for mange.
Hver forsikringsplan er forskellig afhængigt af din forsikringsagent og den plan du har valgt - men alle forsikringsplaner har de samme grundlæggende regler. Disse regler er imidlertid ikke altid godt forstået, og der er et stort antal populære forsikringsmyter: ting, som folk tror at være sandt om deres forsikring, men er faktisk unøjagtige. Hvis du tror disse myter er sande, kan de ændre måden du håndterer at eje en bil og have forsikring, så det er vigtigt at vide præcis, hvad din plan rent faktisk dækker. Her er fem af de mest almindelige myter om bilforsikring, som du aldrig skulle falde til.
5. Din forsikring dækker kun dig, hvis du ikke er skyldig
Mange tror, at hvis du forårsager en ulykke, vil dit forsikringsselskab ikke hjælpe dig ud. Virkeligheden er lidt mere kompliceret. De fleste chauffører har kollisionsdækning, hvilket betyder at deres køretøj er fuldstændigt dækket af deres forsikringsselskab - uanset hvem der er skyld i en ulykke. Men nogle mennesker har kun en ansvarsforsikring. Ansvarsforsikring dækker eventuelle skader, som du medfører for andre køretøjer, men ikke for dig selv.
Kollisionsdækning er bedre at have end ansvarsforsikring, men det kan være lidt dyrere. Sørg for at vide præcis, hvad der er på din forsikringsplan, så du ved, hvad der er dækket.
4. Blinkende røde biler er dyrere at forsikre
Det er en ganske almindelig tro på, at røde biler (og andre biler med lyse malingsjob) tiltrækker hastighedsbilletter. Teorien går ud, at hvis en bil er mere tilbøjelig til at få øje på en politimand eller motorvej patrulje officer, så er den bil mere tilbøjelige til at blive trukket over. Et eller andet sted langs linjen morede denne overbevisning fra at være om billetter til også at være om forsikring, med et stort antal mennesker, der tror, at en lys rød bil koster flere penge for at forsikre.
I virkeligheden er begge overbevisninger falske. Maling farver, der fanger øjet vil ikke gøre dig mere tilbøjelige til at få en billet, og de har bestemt ingen indflydelse på din forsikring satser. Men mange prangende biler (f.eks. Sportsvogne) har højere forsikringssatser - men det er kun fordi de er dyre, hurtige og potentielt farlige, ikke på grund af deres malingfarve.
3. Bilforsikring beskytter varer, der er stjålet fra din bil
Mens bilforsikring dækker mange ting, dækker det ikke nogen af dine ejendele, du forlader i bilen. Men hvis du har boligejer forsikring eller lejer forsikring, vil de dække dine tabte varer, hvis din bil er brudt ind.
Når det er sagt, hvis en tyv bryder ind i din bil for at stjæle dine ejendele og beskadige bilen i processen (for eksempel hvis de bryder et vindue for at komme ind i køretøjet), så dækker din bilforsikring disse skader. Men forsikringen dækker kun dele af bilen, ikke varer, der blev opbevaret i den.
2. Når din forsikring betaler dig for et samlet køretøj, dækker det efter ulykkesprisen
En total bil er en, der anses for et totalt tab. Denne definition varierer lidt afhængigt af dit forsikringsselskab, men generelt betyder det, at køretøjet heller ikke kan repareres, eller om reparationsomkostningerne overstiger det reparerede køretøjs værdi. Når din bil anses for at være afholdt, vil forsikringsselskabet ikke betale for reparationer, men vil i stedet skære en check for at dække bilens vurderede pris.
Forvirringen ligger i, om forsikringsselskabet vurderer din bil i normal tilstand eller efter ulykke. Mange chauffører mener, at et forsikringsselskab kun betaler dig prisen på det beskadigede køretøj. For eksempel, hvis en bil var værd $ 10.000 før ulykken og $ 500 efter ulykken, tror mange, at de kun ville få refunderet $ 500. Heldigvis er det modsat: Forsikringsselskabet vil betale dig så meget køretøjet var værd inden ulykken. Selskabet vil så sælge det samlede køretøj til reservedele, og de vil beholde, hvad der er lavet der (i det foregående eksempel vil du modtage $ 10.000, og forsikringsselskabet vil beholde $ 500).
1. Din forsikringsagent dækker dine mekaniske reparationer
Formålet med bilforsikring er at dække den fuldstændig uventede skade, der opstår i en bil, som du ikke kan forudsige eller forberede dig på. Dette omfatter alt fra ulykker, du forårsager, til nogen, der rammer dit parkerede køretøj, til et træ, der falder på din forrude.
Det omfatter dog ikke mekaniske reparationer til din bil, som er en standard del af at eje et køretøj. Selvom du ikke ved præcis, når du skal bruge en mekanisk reparation, når du køber en bil, forpligter du bevidst til et køretøj, der skal ændre dæk, udskifte stød og reparere motorer. Dit forsikringsselskab dækker ikke disse omkostninger (medmindre de skyldes en ulykke), så du bliver nødt til at betale for dem alle i lommen.
Du bør aldrig drive (eller eje) en bil uden forsikring - både af juridiske grunde og for at undgå at være uforberedt i tilfælde af en ulykke. Du bør dog altid være opmærksom på, hvad din forsikringsplan dækker, så du ved, hvad din beskyttelse er - og så falder du ikke for nogen af disse populære forsikringsmyter.