Bilindustrien fortsætter med at diskutere, om skifte til syntetisk olie i ældre biler er gavnlig eller risikabelt. Generelt tilbyder syntetisk motorolie ejere af nyere biler, lastbiler og SUV'er flere fordele, fra at udvide komponentets levetid til at reducere omkostningerne ved rutinemæssig vedligeholdelse. Hvis du har hørt om fordelene ved syntetisk motorolie i køretøjer, kan du være tilbøjelig til at skifte. Der er dog nogle risici, du bør være opmærksom på, hvis du ejer et ældre køretøj.
Hvad er syntetisk olie?
Før du overvejer at skifte olie fra konventionel til syntetisk, skal du forstå forskellene mellem dem. Regelmæssig eller konventionel olie, såsom Castrol GTX, er fremstillet af råolie og raffineret gennem en proces, som forøger viskositeten af olien til ønskede niveauer. Konventionelle olier kan indeholde tilsætningsstoffer, herunder zink eller ZDDP, som hjælper med at reducere problemer med cylindervask, der er fælles med konventionelle olier.
Syntetisk olie som Castrol EDGE er skabt gennem en menneskeskabt proces. Det starter ofte som et ekstrakt eller biprodukt af råolie, men går så meget mere forfining. Hver producent har sin egen metode til at kombinere den med andre materialer, kemikalier og additiver for at opnå de ønskede resultater.
Syntetisk olie giver flere fordele ved konventionel olie. Det klarer sig bedre med temperaturændringer og gør et bedre arbejde med at smøre forskellige komponenter i motoren effektivt. Det giver også mere stabilitet i kolde temperaturer og er mere effektiv til rensning af støv og snavs fra motoren. Syntetiske olier kan også formuleres bedre til specifikke anvendelser, f.eks. I højtydende eller højkvalitetsmotorer. Desuden hævder nogle producenter, at brug af syntetisk olie øger intervallerne mellem olieændringer.
Er syntetisk olie sikker i køretøjer?
Tidligere blev der givet advarsler om at skifte til syntetisk olie, fordi det kunne skade motoren. Årsagen til dette var, at mange syntetiske olier indeholdt estere, som er organiske forbindelser blandet med alkohol. Denne kombination var ofte hård på sæler i motoren, og ville få dem til at bære sig ned og begynde at lække.
Syntetisk olieteknologi er forbedret gennem årene, og de fleste biler på vejen i dag skal kunne bruge enten syntetisk eller almindelig olie, så længe den rigtige vægt anvendes. Faktisk kræver nogle nye biler syntetisk olie. Men en undtagelse er med ældre biler, især dem med høj kilometertal. Tætningerne i disse motorer er muligvis ikke i stand til at håndtere additiverne i syntetisk olie. Det betyder imidlertid ikke, at det er umuligt at skifte til syntetisk i en ældre bil.
Tips til brug af syntetiske olier i ældre modeller
Når man bruger udtrykket "ældre" til at henvise til biler, betyder det dem, der blev fremstillet før 1990 eller deromkring. Risikoen ved disse modeller er, at pakninger, pakninger og andre komponenter ofte ikke er lige så stramme som hos nyere modeller. Fordi syntetisk olie gør et bedre arbejde med udrensning af slam, kan det fjerne aflejringer, der virker som sæler. Dette kan medføre lækager, der forårsager, at motoren brænder olie og kræver, at du overvåger dine olieniveauer og udskifter det oftere. Hvis du ikke gør det, risikerer du at beskadige motoren eller andre komponenter.
Det er ikke korrekt at sige, at du aldrig bør bruge syntetisk olie i en ældre bil. Faktisk er Castrol EDGE High Mileage en syntetisk olie designet specielt til biler med højkørsel. Hvis bilen er opretholdt og er i god stand, kan den syntetiske olie beskytte køretøjet og forlænge dets levetid. Også, når som helst du skifter fra konventionel olie til syntetisk olie, skal du altid sørge for at ændre oliefilteret med hver olieændring.
Tegn på problemer med syntetisk olie i ældre biler
Hvis du vælger at skifte til syntetisk olie til din ældre bil, skal du først tale med en professionel tekniker. De ønsker måske at tjekke over dit køretøj og foretage eventuelle nødvendige reparationer eller udskiftninger, inden du tænder omskifteren. Dette vil hjælpe med at beskytte dit ældre model køretøj og sikre dets lange levetid og fortsatte ydeevne.