En af de vigtigste sikkerhedsanordninger på enhver bil, lastbil eller SUV er et velfungerende vinduesvisker system. At have hurtig og nem adgang til en ren forrude er afgørende, især under regn eller snevejr, når synligheden er vanskelig. Der er flere komponenter, der omfatter vinduesvisker systemet, men de er alle aktiveret med en simpel flip af en vindusviskerwisser.
Afhængigt af fabrikat og model af dit køretøj vil vinduesviskerens omskifter placeres på enten svingsignalindikatoren eller et separat indikatorniveau, der ligger tæt på dit ratt. På omskifteren er der flere muligheder for viskerhastigheden, varigheden og en omskifter for at påføre forrudevaskerfluid på din forrude for at fjerne snavs, snavs, fejl og andre "ting", så du har klar synlighed. De fleste switche er meget holdbare, men fra tid til anden kan de slides ud ved konstant brug eller på grund af elektriske gremliner.
Når en rudeviskerbryder begynder at mislykkes, er der ofte et par advarselssignaler, der advarer dig om, at der er et potentielt problem. Hvis du genkender et af nedenstående symptomer, skal du sørge for at kontakte en lokal mekaniker hurtigst muligt, så de kan undersøge problemet, diagnosticere korrekt, hvad der er beskadiget og udskifte de rigtige dele.
1. Vinduesviskerne tænder eller slukker ikke
Når du tænder forrudeviskerens tænder, skal vipperne flytte fra chauffører til venstre mod højre i et buet mønster. Men nogle gange vil du vende omskifteren, og der sker ikke noget. Dette kan skyldes en funktionsbryder, et dårligt viskeremodul, en ødelagt viskermotor, en strikket viskermotorforbindelse eller en beskadiget viskerarm. Fordi der er flere komponenter, der kan forårsage dette problem, er det en god idé at kontakte en mekaniker, der har erfaring med at arbejde med vindusviskere, der kan komme til dit hjem eller kontor for at diagnosticere det præcise problem korrekt og rette det til dig.
2. Vinduesviskere ændrer ikke hastighed eller indstillinger
Som angivet ovenfor er en af mulighederne for vinduesviskerens omskifter en indstilling til hurtigere viskere eller at indstille dem til at komme på et bestemt interval. Intervallindstillingen bruges almindeligvis under lette regnbruser eller sprinkler og i nogle tilfælde under støvstorme. Men hvis du vælger en unik indstilling på viskerknappen og viskerblade ikke følger din indgang, kan det tyde på et problem med viskerknappen.
Men som tidligere nævnt kan det også skyldes et funktionsmodul, motor eller kobling, så det er bedst at kontakte en professionel mekaniker for at kontrollere omskifteren for at kontrollere, at det er, hvad der skal udskiftes.
3. Drej signalerne ikke fungerer
På de fleste biler, lastbiler og SUV'er, der sælges i USA, er skærmskiven på vindsignalindikatoren. Denne opsætning hjælper bilisterne med at være sikrere under kørslen, da der er færre manuelle betjeningsorganer til at køre under kørslen. Da begge drejesignaler og viskerblade opererer via samme enhed, er det muligt, at problemer med svingesignalet også påvirker viskerbladsknappen. Det meste af tiden, hvis kontakten er brudt, vil det tilstødende system også vise tegn eller fejl. Hvis du bemærker, at dine drejesignaler ikke aktiveres, når du tænder dem, er det højst sandsynligt, at dine vindrudeviskere også vil være inaktive.
Dette kan skyldes en sikring, der har brændt ud, eller et andet elektrisk svigt. Imidlertid er der brug for driftssignaler og viskerblade påkrævet af alle amerikanske stater.
Problemer med vindusviskerens kontakt er utroligt sjældne. Det meste af tiden skyldes skade på denne enhed enten forårsaget af et køretøjsulykke eller traume til kontakten på grund af menneskelig fejl. Hvis du bemærker nogen af disse advarselsskilte, skal du sørge for at kontakte en lokal ASE-certificeret mekaniker hurtigst muligt. Korrekt fungerende forrudeviskerblade er ikke en luksus som aircondition eller stereoanlægget. Det er afgørende for din sikkerhed og for alle bilister og fodgængere, der rejser vejene.