Forståelse af Toyota Maintenance Required Lights | 2018 | Artikler

Forståelse af Toyota Maintenance Required Lights


De fleste Toyota-biler er udstyret med et elektronisk computersystem, der er knyttet til instrumentbrættet, der fortæller chauffører, når der skal ses noget i motoren. Hvorvidt instrumentbrættet lys udløser til at fortælle en driver den vinduesvisker væske er lav, eller der er lavt brændstof i tanken, skal føreren reagere på problemet så hurtigt som muligt for at løse problemet. Hvis chaufføren forsømmer et servicelys, som f.eks. "VEDLIGEHOLDELSESBESKRIVET" -lyset, løber han eller hun risikoen for at beskadige motoren - eller værre endende strandet på siden af ​​vejen eller forårsager en ulykke.

Af denne årsag er det vigtigt at udføre al planlagt og anbefalet vedligeholdelse på dit køretøj for at holde det kørende, så du kan undgå de mange tidlige, ubelejlige og muligvis dyre reparationer, der kommer fra forsømmelse. Heldigvis er dagene med at ridse hovedet og udføre diagnoser for at finde service lysets trigger er væk. Toyota's "VEDLIGEHOLDELSESBEHOV" -lampe er et forenklet indbygget computersystem, der advarer ejerne om specifikke vedligeholdelsesbehov, så de kan løse problemet hurtigt og uden besvær. På det mest grundlæggende niveau holder det styr på motorolien, så du ikke behøver at. Når "VEDLIGEHOLDELSESBRAVET" -lyset er udløst, kender chaufføren at planlægge en aftale for at tage bilen ind til service.

Hvordan Toyotas vedligeholdelsespåmindelsessystem fungerer og hvad man kan forvente

Den eneste funktion i Toyotas vedligeholdelsespåmindelsessystem er at minde chaufføren om at tage bilen i for en olieændring. Computersystemet sporer motormiljøet fra det tidspunkt, det blev nulstillet, og lyset vil udløse efter 5.000 miles kørsel. Da systemet ikke er algoritmdrevet, ligesom andre mere avancerede vedligeholdelsespåmindelsessystemer, tager det ikke hensyn til forskellene mellem lette og ekstreme kørselsforhold, belastning, bugsering eller vejrforhold, som er vigtige variabler, der påvirker olielevetiden.

På grund af dette er vedligeholdelseslyset måske ikke effektivt for dem, der trækker ofte eller ofte kører under ekstreme vejrforhold og har brug for, at olien ændres oftere. Når det er sagt, er det måske ikke effektivt for dem, der kører på motorvejen hele tiden under gode vejrforhold. Dette er ikke at sige, at en chauffør bør forsømme vedligeholdelseslyset helt. Vær opmærksom på dine kørselsforhold i løbet af året og, om nødvendigt, har en professionel beslutning om, hvorvidt dit køretøj skal servicere afhængigt af dine specifikke, hyppigste kørselsforhold.

Nedenfor er et nyttigt bord, der kan give dig en ide om, hvor ofte du måske har brug for at skifte olie i et moderne køretøj (ældre biler har ofte brug for hyppigere olieskift):

  • Tip: Hvis du har spørgsmål om dit køretøj, så tøv ikke med at kontakte vores erfarne fagfolk til rådgivning.

Når "VEDLIGEHOLDELSESBESKRIVET" -lyset udløses, og du planlægger en aftale for at få din bil betjent, anbefaler Toyota en række inspektioner, der hjælper med at holde bilen i god løbende rækkefølge, som kan hjælpe med til at forhindre for tidlige og dyre skader på motoren.

Nedenfor er en liste over toyota anbefalede inspektioner for forskellige mil intervaller under dit ejerskab:

Når din Toyota er blevet serviceret, skal "VEDLIGEHOLDELSESKRAVET" -lyset nulstilles. Nogle servicere vil forsømme at gøre dette, hvilket kan føre til for tidlige og unødvendige service lys udløser. Med kun et par enkle trin kan du lære at gøre det selv:

Trin 1: Sæt nøglen i tændingen og drej bilen til "ON" -positionen. Gå ikke så langt som at starte motoren.

Trin 2: Sørg for at "Trip A" læser på kilometertælleren. Hvis det ikke er tilfældet, tryk på "Trip" eller "Reset" knappen, indtil kilometertælleren læser "Trip A."

Trin 3: Tryk og hold "Trip" eller "Reset" knappen. Mens du holder knappen nede, skal du slukke for bilen og derefter dreje den tilbage til stillingen "ON" ved at holde knappen nede.

Kilometerstanden skal vise en række bindestreger, der vises efter hinanden. Derefter vises en række "0" (nuller), og "Trip A" læsningen vender tilbage. Du kan nu slippe knappen.

"VEDLIGEHOLDELSESBESKRIVET" -lyset skal være slukket, og computeren begynder nu at akkumulere miles fra nul. Når det har nået 5.000 miles igen, tændes "VEDLIGEHOLDELSESFORSKRIFT" -lyset igen.

Selvom vedligeholdelsespåmindelsessystemet kan bruges som en påmindelse til føreren om at få køretøjet betjent, bruges det kun som en vejledning, der kun tager højde for, hvordan køretøjet kører og under hvilke kørselsforhold. Andre anbefalede vedligeholdelsesoplysninger er baseret på standardtabeller, der findes i brugervejledningen. Det betyder ikke, at Toyota-drivere bør ignorere sådanne advarsler. Korrekt vedligeholdelsestjeneste vil i høj grad forlænge køretøjets levetid, så det er pålideligt, sikkert at køre, dækket af fabrikantens garanti. Det kan også give en større videresalgsværdi.

Sådanne vedligeholdelsesopgaver skal altid udføres af en kvalificeret tekniker. Hvis du er i tvivl om, hvad Toyota-vedligeholdelsessystemet betyder eller hvilke ydelser dit køretøj har brug for, så tøv ikke med at kontakte vores erfarne fagfolk til rådgivning.

Hvis dit Toyota-vedligeholdelsespåmindelsessystem angiver, at dit køretøj er klar til service, skal du tjekke det af en autoriseret mekaniker, f.eks. En fra Vermin-Club. Klik her, vælg din bil- og service- eller servicepakke, og book en aftale med os i dag. En af vores certificerede mekanikere kommer til dit hjem eller kontor for at servicere dit køretøj.

Forrige Artikel

Sådan inspiceres autovæskeslanger

Sådan inspiceres autovæskeslanger

Når du kører din bil, trækker din motor massive mængder luft, som den blander med gas og tændes for at holde motoren kørende. Det derved dannede vakuum......

Næste Artikel

Symptomer på et dårligt eller fejlagtigt cruise control kabel

Symptomer på et dårligt eller fejlagtigt cruise control kabel

Krydstogtslederkablet er det stålflettet kabel, som fartpilotanlægget anvender til at holde gasspjældet åbent under drift. Krydrejsekontrolkablet er ikke......