Følgende er et overblik over love, grænser og bøder, da de vedrører hastige trafikforbrydelser i delstaten Californien.
Hastighedsgrænser i Californien
Californien har en meget anden måde at fastsætte sine hastighedsgrænser end de fleste stater. Trafikingeniører bruger percentilens driftshastighed, som bestemmes af en trafik- og ingeniørundersøgelse. Det betyder, at hastighedsgrænserne bestemmes efter den hastighed, at ikke mere end 15% af den typiske trafik overstiger, selvom denne hastighed overstiger vejens designhastighed.
70 mph: landdistrikterne motorveje og interstate motorveje, undtagen I-80
65 mph: by motorveje og interstate motorveje, og alle i-80
65 mph: opdelte veje (dem, der har en bufferzone eller betonmedianer, der deler veje, der rejser modsatte retninger)
65 mph: udelte veje
55 mph: standardgrænse for tovejsveje, medmindre andet er opført
55 mph: lastbiler med tre eller flere aksler, og alle køretøjer under bugsering
30 mph: boligområder
25 mph: skolezoner (eller som bogført - kan være så lav som 15 mph)
Der kan være områder med reducerede eller øgede hastigheder, der er opført på forskellige strækninger langs disse veje - du skal overholde den angivne grænse, selvom den er lavere end den generelle hastighedsretningslinje.
Californien kode på rimelig og forsigtig hastighed
Maksimal hastighed lov:
Ifølge § 22350 i Californien køretøjskode "Ingen person skal køre et køretøj med en hastighed større end rimeligt eller forsigtigt under hensyntagen til vejr, synlighed, trafikken på og overflade og bredde af motorvejen. Under ingen omstændigheder skal hastigheden forringe sikkerheden for personer eller ejendom."
Lov om minimumshastighed:
Ifølge afsnit 22400 i Californien køretøjskode "Ingen chauffør er tilladt at køre på en motorvej med en så langsom hastighed, at det bliver en blok eller hindring for den normale og rimelige trafikstrøm, medmindre hastighedsgrænsen er blevet reduceret af tegn, der er opført i overholdelse af loven."
Californien har en blandet, snarere end absolut hastighedsbegrænsning lov. Dette betyder, at reglerne er en kombination af absolut og prima facie (i det væsentlige betyder "formodede" eller "ved første blik", hvilket giver mulighed for at forsvare sig mod en billet). Prima facie regler gælder ikke i tilfælde af maksimale hastighedsgrænser. Maksimal hastighedsgrænse gælder for veje med en bogført eller standardgrænse på 55-70 mph. I andre tilfælde end maksimal hastighedsgrænse kan chauffører appellere et gebyr på et af to Basic Speed Law forsvar:
Teknisk - Argumentet om, at politiet brugte uacceptable metoder til at citere føreren.
Substantive - Argumenter for, at politiet var forkert over for førerens hastighed.
Straffe for overskridelse af hastighedsgrænsen i Californien
Første gangs overtrædelser er muligvis ikke:
Findes mere end $ 100
Har deres licens suspenderet i mere end 30 dage
Straffe for hensynsløs kørsel i Californien
Hastighed i Californien betragtes automatisk som hensynsløs kørsel ved 15 mph over den angivne grænse.
Første gangs overtrædelser kan være:
Findes mellem $ 145 og $ 1.000
Dømt til mellem fem og 90 dages fængselstid
Med forbehold af licens suspension af op til et år
Der kan være retten eller andre omkostninger ud over den faktiske bøde. Hastighedsbøder kan variere mellem byer eller amter.