De forreste og bageste bremser på en bil tager meget misbrug over tid. På de fleste ældre køretøjer vil de forreste bremser være skiver, mens de bageste er tromler. Tromlebremserne på en bil er en væsentlig del af at have maksimal bremsekraft. Over tid vil tromler og sko på bagsiden af et køretøj være nødt til at gøre en masse arbejde og kan begynde at vise tegn på slid. Når bremsepedalen på din bil trykkes, vil bremseskoene på bagsiden af bilen trykke mod bremsetromlerne for at stoppe bilen. Tromlerne bruges kun, når bremserne på en bil påføres.
Bremsetromlerne på din bil er bygget til at vare i omkring 200.000 miles. I nogle tilfælde vil tromlerne slides ud tidligere på grund af udslidte interne komponenter, der sætter mere belastning på tromlen. Da dine bremsetromler begynder at blive slidte, bliver de faktisk mindre. En mekaniker måler tromlerne for at måle om de skal udskiftes eller om de kan drejes i stedet. Hvis skaden på bremsetromlen er dårligt nok, begynder den at forårsage problemer med bremsesko.
I de fleste tilfælde vil bremsetromler udskiftes parvist på grund af de problemer, der har en ny og en slidt tromle, der kan forårsage. Når en professionel er ansat for at erstatte tromlerne, vil de kontrollere hjulets cylindre og andre dele af hjulbremsesystemet for at sikre, at tromlen ikke har beskadiget dem. Her er nogle af de ting, du måske bemærker, når det er på tide at udskifte bremsetromlerne.
- Bagsiden af bilen ryster, når man forsøger at bremse
- Bilen trækker til den ene side, når bremserne påføres
- Meget støj fra bagsiden af bilen, når man forsøger at bringe bilen til et stop
Så snart du begynder at bemærke, at du oplever problemer med dine bremsetromler, skal du få bremsetromlerne kontrolleret og / eller udskiftet af en professionel mekaniker.