Et køretøj skal være pålideligt og sikkert, og det er en grund til, at stabilisatorstangsforbindelser er installeret. De er der for at forhindre overstyring og understyring samt at holde køretøjet stabilt, når det går gennem en hård tur eller en bump. Nogle almindelige symptomer på, at dine stabilisatorstangsforbindelser er defekte, er clunking eller rattlende lyde fra dækområdet, dårlig håndtering og et løs rat. Denne artikel informerer dig om, hvorfor dit køretøj har brug for stabiliseringsbjælker, og hvordan du selv kan ændre dem.
Del 1 af 1: Installation af stabilisator-endeforbindelser
Nødvendige materialer
- ⅜ drivaksel
- ⅜ stikkontakt sæt metrisk standard
- ⅜ eller ½ drev momentnøgle
- ½ tommer drive breaker bar
- ½ tommer drivhjulstikkontakt
- Allen sæt metrisk standardstik
- Brass hammer
- Kombinationsnøgle sæt metrisk standard
- Engangshandsker
- Lommelygte
- Gulvstik
- Jack står
- Pry bar
- Stabilisator bar ende links
- WD40
Trin 1: Forbered dit arbejdsområde. Parkér køretøjet på et plant underlag og indstil parkeringsbremsen.
Trin 2: Løsn dine lugmøtrikker. Tag fat i ½ tommers drevsafbryderbjælke og snegmøtrik sættet, og løsn alle dine lugmøtrikker, før du støder køretøjet op i luften.
Trin 3: Træk køretøjet op og brug stikstativer. Jack din bil op og sæt den på jackstativer.
Sæt hjulene væk fra siden fra arbejdsområdet. Sørg for at stikke bilen op på den rigtige placering; Normalt, under siderne er der knivsvejsninger, du kan bruge til jack fra. Så sørg for at placere stativene på kroppen eller rammen og læg ned på stativene.
Trin 4: Fjern de gamle endeforbindelser. Start med at sprøjte nogle WD40 på de eksisterende møtrikker, der holder forbindelserne på køretøjet.
Så find ud af hvilken kombination af værktøjer, du skal bruge for at fjerne disse nødder.
Trin 5: Forberedelse for at installere de nye endeforbindelser. Når du er fjernet, skal du gå videre og rense det område, hvor linket slutter bolt til køretøjet.
Sørg for at fjerne rust eller snavs, inden du tager det næste trin og installerer de nye. Sammenlign derefter de gamle dele med de nye for at sikre, at de er korrekte og passer uden problemer. Sørg for, at du har de korrekte drejningsmomentspecifikationer, så når du er færdig med at installere, kan du dreje dem til de korrekte specifikationer.
Trin 6: Installation af de nye endeforbindelser. Installer de nye endeforbindelser i omvendt rækkefølge, da du fjernede dem.
Placer begge ender på køretøjet og start tråde på møtrikkerne. Tag derefter de værktøjer, du har brug for for at stramme dem op. Når du strammer dem med hånden i hånden, tag fat i momentnøglen og drej dem ned til specs.
Trin 7: Geninstaller dine hjul. Geninstaller dine hjul og hånd spænd alle lugmøtrikkerne.
Trin 8: Jack-køretøjet sikkerhedskopieres af jackstativene. Jack køretøjet op igen for at få det ud af jackstativene.
Fjern stikkontakterne under køretøjet og sæt dem til side. Sænk køretøjet på hjulene og tag stikket ud.
Trin 9: Drej dine hjul. De fleste biler bruger et drejningsmoment fra 80 ft-lbs til 100 ft-lbs. Suv og Lastbiler bruger normalt overalt fra 90 ft-lbs til 120 ft-lbs.
Drej møtrikkerne til den korrekte bedømmelse.
Trin 10: Ryd dine værktøjer op. Sørg for at organisere alle dine værktøjer og tør dem af, før du går på dit testdrev.
Trin 11: Testkøretøj. Test dit køretøj for at sikre, at du har udført jobbet korrekt.
Lyt efter nogen clunks eller pops når du kører over humper og dreje dine hjul. Hvis du ikke hører noget, så kan du overveje dette arbejde.
Dette job er ret ligetil og nemt udført med de rigtige værktøjer og viden. Husk stabiliseringsbjælkeforbindelser spiller en nøglerolle i, hvordan dit køretøj håndterer og sikkerheden for personerne inde i køretøjet. Hvis du ikke føler dig komfortabel med at udføre dette job alene, har en af Vermin-Clubs certificerede teknikere kommet til dit hjem eller sted for forretning og udfør udskiftningen af dine stabilisatorstangsforbindelser til dig.