Pneumatiske fjedringssystemer er designet til at give forbedret køretøjsrejse, håndtering og kørsel. De fungerer også som belastningsplaneringssystemer, når køretøjets kørehøjde skifter på grund af ændringer i køretøjets indlæsning.
De fleste luftfjedre findes på køretøjets bagaksel. Bundene på luftfjedrene sidder på støtteplader, der er svejset til akslen. Luftfjedernes toppe er fastgjort til et kropselement. Dette gør det muligt for luftfjedrene at understøtte køretøjets vægt. Hvis en luftfjeder ikke længere fungerer, kan du opleve overdreven hoppende under kørsel eller endda bundning ud.
Del 1 af 1: Udskiftning af en luftfjeder
Nødvendige materialer
- ⅜ tommer drive skralde
- Metrisk stikkontakter (⅜ tommer drev)
- Nåle næse tænger
- Scan værktøj
- Køretøjslifte
Trin 1: Sluk luftfjederspærringen. Dette sikrer, at luftfjedringscomputeren ikke forsøger at justere køretøjets højde, mens du arbejder på køretøjet.
Trin 2: Find luftfjederspærringen. Luftfjederspjældet er normalt placeret et sted i bagagerummet.
Det kan også placeres i passagerens sidefod. På nogle køretøjer slukkes luftfjedersystemet ved hjælp af en række kommandoer på instrumentklyngen.
Trin 3: Løft og støtte køretøjet. Køretøjet skal være anbragt på et egnet køretøjsløft, inden luftfjedringssystemet afluftes.
Løftearmene på køretøjets løft skal placeres forsvarligt under køretøjet for at løfte det af gulvet uden skade. Hvis du ikke er sikker på, hvor du skal anbringe køretøjets løftearme til dit køretøj, kan du spørge en mekaniker til specifikke detaljer vedrørende dit køretøj.
Hvis en køretøjsløft ikke er tilgængelig, skal du bruge et hydraulisk gulvstik til at løfte køretøjet væk fra jorden og placere stikkontakter under køretøjets krop. Dette understøtter sikkert køretøjet og fjerner al bilvægt fra suspensionen, mens du servicerer køretøjet.
Trin 4: Udluft luftfjedringssystemet. Ved hjælp af scanningsværktøjet skal du åbne luftfjederens magnetventiler og udluftningsventilen på luftkompressoren.
Dette lindrer alt lufttryk fra ophængningssystemet, som giver dig mulighed for at betjene luftfjederen mere sikkert.
Advarsel: Inden der udføres vedligeholdelse på eventuelle luftfjedringselementer, skal du deaktivere systemet ved at slukke for luftfjederspærringen. Dette forhindrer, at suspensionskontrolmodulet foretager ændringer i køretøjets højde, når køretøjet er i luften. Dette forhindrer skade på køretøjet eller personskade.
Advarsel: Fjern ikke en luftfjeder under nogen omstændigheder, når luftfjederen er trykket. Fjern ikke nogen komponenter, der understøtter en luftfjeder, uden at enten lufta lufttrykket eller støtte luftfjederen. Afbrydelse af en trykluftledning, der er forbundet med luftkompressoren, kan forårsage personskade eller beskadigelse af komponenter.
Trin 5: Frakobl det elektriske stik til luftfjederens magnet. Den elektriske konnektor har en låsemekanisme eller en fane på konnektorens skal.
Dette sikrer en positiv forbindelse mellem konnektorens to parringshalvdele. Træk forsigtigt på låsefligen for at frigøre låsen og træk konnektorens skal væk fra luftfjederens solenoide.
Trin 6: Fjern luftledningen fra luftfjederens solenoide. Luftfjeder solenoider anvender en push-to-connect fitting til fastgørelse af luftledninger til solenoiden.
Tryk på den farvede luftliniefastholdelsesring på luftfjederens solenoid og træk lufttilførslen helt fast for at fjerne den fra solenoiden.
Trin 7: Fjern luftfjedersensolen fra luftfjedersamlingen. Luftfjeder solenoider har en to-trins lås.
Dette forhindrer personskade, når solenoiden fjernes fra luftfjederen. Drej solenoiden til venstre til den første låseposition. Træk solenoiden ud til den anden låseposition.
Dette trin tillader, at alle resterende lufttryk inde i luftfjederen til udstødning. Drej solenoiden tilbage til stop og træk solenoiden ud for at fjerne den fra luftfjederen.
Trin 8: Fjern den bageste luftfjederholder placeret på toppen af luftfjederen. Fjern fjederfjederbeholderringen fra toppen af luftfjederen.
Dette frigør luftfjederen fra køretøjets krop. Klem luftfjederen med dine hænder for at komprimere den, og træk derefter luftfjederen væk fra den øverste montering.
Trin 9: Løft luftfjederen ud af bundmonteringen på bagakslen. Fjern luftfjederen fra køretøjet.
- Advarsel: For at undgå skader på luftfjederen må du ikke lade køretøjets ophæng komprimere før luftfjederen er oppustet.
Trin 10: Placer bundfjederen af fjederen på bundfjederbeslaget på akslen. Bunden af luftfjederkonstruktionen kan have lokaliseringsstifter til hjælp ved orientering af luftfjederen.
Trin 11: Komprimer luftfjedersamlingen med dine hænder. Placer det så, at toppen af luftfjederen er forbundet med den øvre fjederholder.
Sørg for, at luftfjederen er i den rigtige form uden foldninger eller folder.
Trin 12: Installer fjederholderklipset på toppen af luftfjederen. Dette fastgør fast luftfjederen til køretøjet og forhindrer det i at skifte position eller falde ud af køretøjet.
- Bemærk: Sørg for, at luftledningen (normalt en hvid linje) er sat helt ind i push-to-connect-fittinget til korrekt installation, når du installerer luftledningen.
Trin 13: Installer luftfjederens magnetventil i luftfjederen. Der er en to-trins lås på magnetventilen.
Indsæt solenoiden i luftfjederen, indtil du når det første trin. Drej solenoiden til højre og skub solenoiden ind, indtil du når det andet trin. Drej solenoiden til højre igen. Dette låses solenoiden ind i luftfjederen.
Trin 14: Tilslut luftfjedersensolens elektriske stik. Det elektriske stik fastgøres kun til en luftfjeder-magnetventil.
Der er en justeringsnøgle på stikket, der sikrer korrekt orientering mellem magnetventilen og stikket. Skub stikket på magnetventilen, indtil stiklåsen klikker på plads.
Trin 15: Tilslut luftledningen til luftfjedersensolen. Indsæt den hvide plastikluftledning i tryk-til-tilslutningsarmaturet på luftfjederens magnetventil og skub ind ordentligt, indtil den ligger ud.
Træk forsigtigt på linjen for at sikre, at den ikke kommer ud.
Trin 16: Sænk køretøjet til jorden. Løft køretøjet ud af stikkontakterne og fjern dem fra under køretøjet.
Sænk gulvstikket langsomt, indtil køretøjet er lidt lavere end normal køretøjshøjde. Lad ikke køretøjets suspension være bunden ud. Dette kan beskadige luftfjedrene.
Trin 17: Drej fjederkontakten tilbage til tændt position. Dette gør det muligt for luftfjedringscomputeren at mærke køretøjets højde og kommandere luftkompressoren til at tænde.
Det genopblader derefter luftfjedrene, indtil køretøjet når normal kørelængde.
Efter at luftfjedersystemet er blevet genopbygget, sænk gulvstikket helt og fjern det under køretøjet.
Det typiske luftfjedringssystem er meget komplekst, og luftfjedrene er kun en del af systemet. Hvis du er sikker på, at luftspjældet er dårligt og skal udskiftes, skal en af dine mekanikers certificerede teknikere komme til dit hjem eller forretningssted og gøre reparationen til dig.