Den elektroniske styringskontrolenhed blev designet til at hjælpe med at løse et konstant problem, der opstod med de fleste traditionelle styringssystemer. Under den normale, bæltedrevne hydrauliske servostyring blev der monteret et bælte på en række remskiver (en ved krumtapakslen og en på servostyringspumpen). Den konstante drift af dette bælte-drevne system lagde en enorm belastning på motoren, hvilket resulterede i tab af motorhestekræfter, brændstofeffektivitet og øgede køretøjsemissioner. Da bilmotorens effektivitet og reducerende emissioner blev den primære opgave for de fleste bilproducenter inden århundredeskiftet, løste de mange af disse problemer ved at opfinde en elektrisk assistent servostyring. Dette system fjernede behovet for servostyringsvæske, servostyring pumper, bælter og andre komponenter, der drev dette system.
I nogle tilfælde, hvis der opstår et problem med dette system, vil dit elektroniske styringssystem automatisk lukke for at forhindre beskadigelse fra overophedning. Dette ses primært ved kørsel på stejle skråninger med masser af sving. I disse tilfælde er der intet galt med systemet, og normal drift genoptages, når temperaturen er reduceret. Men hvis der er et problem med styringskontrolenheden, kan det vise nogle få almindelige advarselsskilte, der vil advare driveren om, at det kan være nødvendigt at udskifte denne komponent. Nogle af disse symptomer inkluderer EPS-indikatorlampen lyser på instrumentbrættet eller problemer med styring af køretøjet.
Del 1 af 1: Udskiftning af servostyring
Nødvendige materialer
- Bokset endenøgle eller skraldeøgle
- Lommelygte
- Penetrerende olie (WD-40 eller PB Blaster)
- Almindelig størrelse fladskruetrækker
- Udskiftningsstyringskontrolenhed
- Sikkerhedsudstyr (sikkerhedsbriller handsker)
- Scan værktøj
- Specialværktøj (hvis det kræves af fabrikanten)
Trin 1: Afbryd køretøjets batteri. Før du fjerner dele, skal du lokalisere bilens batteri og frakoble de positive og negative batterikabler.
Dette trin skal altid være den første ting, du gør, når du arbejder på et køretøj.
Trin 2: Fjern rattstammen fra ratkassen. Før du fjerner det indvendige dashboard eller dæksler, skal du sørge for at fjerne rattstammen fra ratkassen først.
Dette er ofte den vanskeligste del af jobbet, og du skal først kontrollere, at du har de rigtige værktøjer og erfaringer til at fuldføre det, inden du fjerner de øvrige komponenter.
For at fjerne rattstammen skal du gennemføre følgende trin på de fleste indenlandske og importerede køretøjer:
Fjern motordækslerne og andre komponenter, der blokkerer adgangen til styreboksen. Dette kan omfatte motordækslet, luftfilterhuset og andre dele. Fjern eventuelle elektriske forbindelser til rattstammen og ratkassen.
Find ratkassen og ratstikforbindelsen. Typisk er det forbundet med en række bolte (to eller flere), der har en bolt og møtrik, der slutter at sikre dem. Fjern boltene, der fastgør de to komponenter sammen.
Placer rattstangsakslen til side og fortsæt til førerrummet for at fjerne instrumentbrættet og ratet.
Trin 3: Fjern rattstøttens dæksler. Hvert køretøj vil have forskellige instruktioner til fjernelse af rattstøtternes dæksler. Typisk er der to bolte på siderne og to på toppen eller bunden af rattstammen, der er skjult af plastdæksler.
For at fjerne rattstøttedækslet skal du fjerne plastikklipsene, der dækker boltene. Derefter fjernes de bolte, der fastgør huset til rattstammen. Endelig fjern rattstøtens dæksler og læg dem til side.
Trin 4: Fjern rattet. De fleste køretøjer kræver, at du fjerner kuffertens midterafsnit fra rattet, før du kan fjerne rattet.
Se i din servicehåndbog for disse nøjagtige trin.
Når du har fjernet airbaggen, kan du normalt fjerne rattet fra rattstammen. På de fleste køretøjer er rattet fastgjort til søjlen med en eller fem bolte.
Trin 5: Fjern instrumentbrættet. Alle køretøjer har forskellige trin og krav til fjernelse af instrumentbrættet, så se i servicehåndbogen for nøjagtige trin at følge.
De fleste servostyringsenheder er kun tilgængelige, når de nederste dashboarddæksler fjernes.
Trin 6: Fjern boltene, der fastgør rattstammen på køretøjet. På de fleste indenlandske og import er rattstammen fastgjort til et hus, der er fastgjort til brandvejen eller køretøjets krop.
Trin 7: Fjern elnetet fra servostyringen. Der er normalt to elektriske seler, der er fastgjort til styreenheden.
Fjern disse seler og markere deres placeringer med et stykke tape og en pen eller en farvet markør.
Trin 8: Fjern rattstammen fra køretøjet. Når du har fjernet rattstammen, kan du erstatte servostyringen på et arbejdsbord eller andet område væk fra bilen.
Trin 9: Udskift styringskontrolenheden. Ved hjælp af de instruktioner, som fabrikanten har givet i servicehåndbogen, skal du fjerne den gamle servostyring fra rattstammen og installere det nye system.
Normalt er de sikret til rattstammen med to bolte og kan kun installeres på en måde.
Trin 10: Geninstaller rattstammen. Når den nye styringskontrolenhed er installeret med succes, er resten af projektet simpelthen at sætte tingene sammen igen i omvendt rækkefølge.
Installer rattstammen fra førerrummet. Fastgør rattstammen til brænderen eller huset. Fastgør elektriske seler til styrestyret. Installer instrumentbrættet og ratet igen.
Genmonter airbaggen og sæt de elektriske forbindelser igen på ratet. Genmonter rattstøtternes dæksler og sæt dem igen i ratkassen.
Fastgør alle de elektriske forbindelser til ratkassen og rattstammen i motorrummet. Geninstaller eventuelle motordæksler eller komponenter, du måtte fjerne for at få adgang til styreboksen.
Trin 12: Test start og kør bilen. Tilslut batteriet igen og fjern alle fejlkoder i ECU med et scanningsværktøj; de skal nulstilles for at systemet skal videresende information til ECM og fungere korrekt.
Start køretøjet og drej rattet til venstre og højre for at kontrollere, at styringen fungerer korrekt.
Når du har gennemført denne enkle test, skal du tage køretøjet på en 10-15 minutters vejtest for at sikre, at styresystemet fungerer korrekt på forskellige vejforhold.
Hvis du har læst disse instruktioner og stadig ikke føler dig 100% sikker på at fuldføre denne reparation, bedes du kontakte en af de lokale ASE-certificerede mekanikere fra Vermin-Club for at afslutte styringskontrolenheden, der udskifter dig.