Sædvanligvis sætter udtrykket "bilvask" i tankerne et stort transportbånd af børster og sprøjter, men ofte selvbetjeningsvasketøj ser bare ud som en stor tom garage med en højtrykssprøjte. De er bestemt ikke særlig indbydende, og mange mennesker undgår dem helt, fordi de simpelthen ikke ved, hvordan de arbejder. Mange selvbetjente bilvasker er ubemandede, og anvisningerne på hvordan man bruger sprøjten er ofte falmet og vanskeligt at læse, især om natten.
Når du ved, hvordan du kan betjene en selvbetjent bilvask, så kan du begynde at sætte pris på de fordele, de tilbyder. De er generelt billigere, og deres timer er normalt meget mere imødekommende. Automatiseret bilvask kan også beskadige små dele på ydersiden af et køretøj som f.eks. Antenner og spoilere, og at risikoen alene kan gøre folk til verden af selvbetjeningsvask.
Del 1 af 1: Brug en selvbetjent bilvask
Trin 1: Parker bilen. Træk din bil ind i den garagelignende bugt og læg den direkte ned i midten. Hvis der er en plet markeret på gulvet for at parkere, skal du bruge den som vejledning.
Sørg for, at der er nok plads til at gå rundt i køretøjet. Sørg desuden for at tjekke og se om dit køretøj er tæt nok til sprøjten til at vaske begge sider.
Trin 2: Kend den relevante betalingsmetode. Vær rede til at betale for vask. Mens dette trin virker simpelt nok, tager nogle maskiner kontanter, nogle tager kort, og nogle tager kun kvartaler. Sørg for at du er parat til at vaske bilen og lægge penge ind i maskinen.
Hvis maskinen bruger et kredit- eller betalingskort, skal du følge trinene nøje for at undgå opladning mere end én gang. Undgå at bruge maskinen, hvis det ser mistænkeligt ud, især hvis det er kreditkorttypen.
- Bemærk: Hvis maskinen kun tager kvartaler, kan der være en skiftemaskine i nærheden af bugterne, men det er bedst at bringe dit eget.
Trin 3: Lær sprøjteindstillingerne. Nogle sprøjter er yderst grundlæggende, og har kun en eller to forskellige strømindstillinger. Andre er mere avancerede, og kan tilbyde en række forskellige vasker for at vaske din bil korrekt.
De grundlæggende indstillinger er som følger, selv om nogle bilvasker tilføjer mere mellem:
Vask: Denne indstilling får alle de let fjernede snavs og snavs fra køretøjet.
Sæbe: sæbe renser dybere end vandkande og kan grundigt fjerne snavs, salt, fedt og andet snavs fra vejen, der ligger dybt i bilens overflade.
Skyl: I denne indstilling skylles hele sæbe fra bilen, så den kan køre væk renere end nogensinde.
Bemærk: Nogle bilvasker har en "forvask" og en "voks" indstilling. Hvis dette er tilfældet, skal du være opmærksom på, at forvaskningen er udført før vask, og voksning er det sidste trin.
Trin 4: Fjern eventuelle indvendige dele, som du måske vil vaske. Når du har et håndtag om, hvordan sprøjten fungerer, og hvor meget vasken vil koste, skal du lægge noget fra det indre, du vil vaske på jorden ved siden af køretøjet.
Dette kan omfatte gulvmåtter, askebakke eller flytbare opbevaringsrum.
Trin 5: Sæt penge ind i maskinen. Nu er du klar til at sætte penge i maskinen og begynde at vaske.
Trin 6: Begynd at vaske bilen. Brug indstillingen "forvask" - eller "vask", hvis der ikke er nogen "forvask" indstilling - og sprøjt hele bilen fra top til bund.
Peg sprøjten væk fra dig selv og stå tilbage en rimelig afstand, normalt 3-5 fod, fra køretøjet.
Sørg for at vaske hver side og for at få vand ind i hjulbrøndene og på undersiden af køretøjet. Skyl også eventuelle indvendige stykker på jorden.
Trin 7: Dæk bilen i sæbe. Når alt er vådt, gå og sæt maskinen til enten "vask" eller "sæbe", afhængigt af hvilket trin maskinen siger at gøre næste (forskellige mærker kan sætte scenerne anderledes!). Dæk bilen, øverst til bund, i suds.
Hvis de indvendige stykker er særligt beskidte, kan de også dækkes i sæbe. Gør et par passerer over bilen for at sikre, at det er så sæbevigt som muligt.
Trin 8: Tør bilen ned med en svamp. Mange bilvasker vil have en skumsvamp der, klar til brug.
Hvis dette er tilfældet, skylles svampen meget grundigt, før du tørrer bilen ned med den, da der kan være snavs og sand fast i svampen, der kan ridse malingen. Det er bedre at bringe dit eget eller købe en frisk en, men det er selvfølgelig ikke altid praktisk.
Skrub hele bilen ned, sørg for at gå over hvert sted mindst en gang.
Trin 9: Skyl sæbe væk fra bilen. Nu kan du indstille maskinen til at "skylle". Denne indstilling sprøjter kun vand fra sprøjten, så vask grundigt hele sæbe fra køretøjets overflade og fra indvendige dele på gulvet.
- Tip: Gå over alt to eller tre gange for at sikre, at sæbet er vasket af, ellers kan sæbet lave små pletter på maling, der får bilen til at blive snavset.
Trin 10: Voks bilen (valgfrit). Hvis maskinen har en "voks" indstilling, der ikke koster ekstra, er det en god ide at sprøjte køretøjet ned, mens du er i denne indstilling.
Selvom det normalt er unødvendigt, belægter voksindstillingen køretøjet med et fint lag voks, der virker for at beskytte overfladen af malingen.
Hvis det koster ekstra, er det sandsynligvis ikke den ekstra omkostning værd, medmindre maling er virkelig i nød. Nogen der vasker meget salt eller groft snavs af deres maling, vil måske have sprøjt.
- Advarsel: Sprøjt ikke voks på indvendige stykker.
Trin 11: Brug fuld tid, som sprøjten tillader. Brug altid hele varigheden af den tid, som sprøjten tillader (den slukker automatisk, når den er færdig), og brug ekstra tid til at skylle alt ned grundigt.
Trin 12: Tør alle indvendige dele. Sørg for at tørre indvendige dele af, inden du sætter dem tilbage i køretøjet.
Når du kender din vej rundt om en selvbetjeningsvask, har du stort set lært dem alle. Der er små forskelle, men den grundlæggende idé er den samme. Husk, at regelmæssig vask og voks hjælper med at opretholde et køretøjs maling, og skrælning maler alvorligt for værdien af en bil.