![How to Fix P0140 Engine Code in 3 Minutes [2 DIY Method / Only $9.53]](https://i.ytimg.com/vi/3ruvJ5yn2GI/hqdefault.jpg)
P0134 kode definition
P0134-diagnosekodekoden er en indikation på, at der er et problem med iltføleren, der er placeret før katalysatoren og på motorbanken, der huser cylinder nr. 1.
Hvad betyder P0134-koden
Oxygen sensoren læser mængden af ilt og brændstof, der kommer gennem udstødningen for at sikre, at ilt og brændstofforholdet er korrekt. Oxygenføleren sender denne information til strømstyringsmodulet (PCM).
Hvis der ikke er tilstrækkeligt med ilt i udstødningen, vil strømstyringsmodulet (PCM) reducere mængden af brændstof, der anvendes af motoren. Dette er vigtigt, fordi hvis der ikke er tilstrækkelig mængde ilt i udstødningen, vil bilen bruge mere brændstof og udsende kulilte i luften.
Hvis der ikke er nok brændstof i udstødningen, vil strømstyringsmodulet (PCM) øge mængden af brændstof, der bruges af motoren. Dette er vigtigt, fordi hvis der ikke er tilstrækkelig mængde brændstof i udstødningen, vil bilen udsende kulbrinter og nitrogenoxider i luften.
Hvad forårsager P0134-koden?
En korrekt fungerende iltgivers millivolt-læsning bevæger sig op og ned. Når strømstyringsmodulet (PCM) detekterer, at iltmåleren står stille og ikke fungerer korrekt, vil dette medføre P0134-fejlkoden. Denne fejlkode kan skyldes følgende:
- Defekt varmekreds
- En ledning, der er brudt eller afbrudt fra iltføleren
- Korrosion i stikene
- Motorkuglelækage
- Et defekt strømstyringsmodul (PCM)
Hvad er symptomerne på P0134-koden?
Der er flere ting, som du måske oplever i forbindelse med P0134-problemerne:
Kontrollampelyset på instrumentbrættet kan komme, og motoren kan standse.
Du kan opleve følelsen af, at din bil løber ujævnt, eller at den kører tomt.
Du kan også lugte noget, der ligner råtne æg og / eller se sort røg, der bukker fra udstødningen.
Der er tidspunkter, hvor en chauffør ikke vil bemærke nogen af disse symptomer, bortset fra Check Engine Light er på, men dette er en sjælden forekomst.
Hvordan diagnostiserer en mekaniker P0134-koden?
En tekniker vil bruge en OBD-II-scanner til at diagnosticere P0134-koden. Frysedramdataene skal fanges for at bestemme, hvornår koden først blev indstillet. På dette tidspunkt skal koden nulstilles og køretøjet testdrevet.
Under testkørsel skal køretøjet nå normal driftstemperatur for at se om koden kommer tilbage. Hvis fejlkoden kommer tilbage, skal ledninger, der går til iltføleren og grunden, inspiceres. Under inspektion af teknikeren vil der blive kigget efter pauser og korrosion. Levende data skal observeres i et forsøg på at afgøre, om millivoltventilerne går lavt til høje.
Oxygenføleren bør også inspiceres for at afgøre, om den har strøm, og at den modtager den korrekte signalspænding fra Power Control Module (PCM).
Almindelige fejl ved diagnosering af P0134-koden
En fejl, der ofte gøres ved diagnosticering af P0134-problemkoden, er antagelsen om, at iltføleren er den første, der skal udskiftes uden at overveje andre muligheder.
Sommetider er iltføleren i sig selv ikke problemet, og der er andre ting, der kan forhindre iltføleren i at arbejde, såsom ledninger til iltføleren. Ledningerne skal inspiceres og udelukkes som årsagen, inden iltføleren udskiftes.
Hvor alvorlig er P0134-koden?
Det er ikke sandsynligt, at P0134-fejlkoden vil forhindre driften af køretøjet, da den skal starte og køre, men chauffører kan opleve mangel på strøm.
Kørsel med en P0134-fejlkode kan forårsage skade på katalysatoren, men det ville tage en længere periode at gøre det. Det mest effektive med denne fejlkode er, at det er almindeligt, at der er et fald i brændstoføkonomien, så bilen vil brænde brændstof med en højere hastighed. Af denne grund er det vigtigt at få en tekniker til at færdiggøre en diagnose af koden, samt at foretage den nødvendige reparation, så hurtigt som muligt.
Hvilke reparationer kan ordne P0134-koden?
Teknikeren skal bruge en scanner til at validere fejlkoden. Når fejlkoden er blevet valideret, skal den nulstilles og et testdrev skal udføres. Hvis check-motorlyset vender tilbage med samme fejlkode, skal en inspektion følges.
Ledningerne og stikene skal inspiceres for eventuelle skader. Hvis ledninger og stik er beskadiget, skal de repareres eller udskiftes. Nulstil fejlkode og testdrev.
Hvis kontrollampelyset tændes igen og teknikeren får den samme kode, skal iltføleren udskiftes.
Hvis P0134-fejlkoden kommer tilbage efter udskiftning af iltmåleren, skal udstødningsrøret og varmesikringen kontrolleres for at udelukke eventuelle skader på de to.
Yderligere kommentarer til overvejelse vedrørende P0134-koden
Oftest skal iltføleren selv udskiftes med en ny. Men før du udskifter iltføleren, bør et problem med ledningerne og forbindelserne udelukkes.
Det er vigtigt at nulstille fejlkoden og prøve køretøjet efter reparation eller udskiftning af ledninger, stik eller iltføler for at se om koden kommer tilbage, før du går videre til det næste mulige problem.
Hvis fejlkoden stadig kommer tilbage efter inspektion af ledninger og / eller stik (erne) og udskiftning af iltgiveren, er der nogle mindre sandsynlige muligheder for at få denne kode. Nogle biler har en sikring til iltfølerens varmekreds, og i dette tilfælde er det muligt, at sikringen er blæst, selv om dette ikke er almindeligt.
Det er også muligt, at udstødningsrøret kan have huller eller overdreven rustning. Den sidste og mindst mulige mulighed for at få denne kode er, at strømstyringsmodulet (PCM) er defekt og skal udskiftes.
Har du brug for hjælp til en P0134 kode?
Vermin-Club tilbyder certificerede mekanikere, der kommer til dit hjem eller kontor for at diagnosticere og reparere dit køretøj. Få et tilbud og book en aftale online eller kontakt en service rådgiver på 1-800-701-6230.