P2020 OBD-II Fejlkode: Indtagsmanifold Runner Pos Sensor / Switch Circuit Range / Performance Bank 2 2020 |Artikler

P2020 OBD-II Fejlkode: Indtagsmanifold Runner Pos Sensor / Switch Circuit Range / Performance Bank 2


P2020 kode definition

En P2020 kode er en generisk drivkreds kode relateret til brændstof- og luftmåling og hjælpeemissionskontrolsystemer. Kontrolmålerne til indtagsstyringskontrol (IMRC) anvendes til at ændre eller styre luftstrømmen i motorens luftindtag. Hvis der vises en P2020 kode, betyder det, at motorstyringsmodulet (ECM) har fundet et problem med indløbsrørledningens styringskreds i motorens bank 2 (eller nummer 2 cylinder).

En P2020 kode er relateret til:

  • P2014: Indtagsmanifold Runner Position Sensor / Switch Circuit Bank 1
  • P2015: Indtagsmanifold Runner Positionssensor / Skift kredsløbsområde / Performance Bank 1
  • P2016: Indtagsmanifold Runner Position Sensor / Switch Circuit Low Bank 1
  • P2017: Indtagsmanifold Runner Position Sensor / Switch Circuit High Bank 1
  • P2018: Indtagsmanifold Runner Position Sensor / Switch Circuit Interm Bank 1
  • P2019: Indtagsmanifold Runner Position Sensor / Switch Circuit Bank 2
  • P2021: Indtagsmanifold Runner Position Sensor / Switch Circuit Low Bank 2
  • P2022: Indtagsmanifold Runner Position Sensor / Switch Circuit High Bank 2
  • P2023: Indtagsmanifold Runner Position Sensor / Switch Circuit Interm Bank 2
  • P0172: Systemet for Rich Bank 1
  • P2046: Reduktive temperatursensor kredsløbsintermitterende

Hvad betyder P2020-koden

P2020-koden vises, når bank 2 (motorbanken med nummer 2 cylinder) modtager spændingsaflæsning, der viser, at indløbsspjældets flaps er ude af position, eller spændings- eller modstandsmålinger fra solenoiden varierer uden for de tilladte parametre.

Et køretøjs ECM benytter flere sensoraflæsninger for at bestemme indløbsrørløbens løbere for at skabe luft turbulens i indtagsmanifolden. Hvis ECM ikke registrerer den korrekte manifoldtrykvariation, opbevares en P2020 kode.

Hvad forårsager P2020-koden?

P2020-koden kan skyldes en række potentielle problemer, herunder:

  • Beskadiget eller defekt IMRC-magnet
  • Kulstofaflejringer på manifold runner klapper
  • Stik eller defekte gasplader
  • Beskadigede eller defekte IMRC ventiler, aktuatorer eller sensorer i bank 2
  • Beskadiget eller defekt ECM (sjælden)

Hvad er symptomerne på P2020-koden?

Symptomerne på en P2020 kode kan omfatte:

  • Kontroller motorlys eller advarselslys kan være tændt
  • Vibrationer kommer fra motoren
  • Udsvingene i omdrejningstal i tomgang (eller uslebne)
  • Tøven på køretøjets acceleration
  • Reduceret brændstofeffektivitet

Hvordan diagnostiserer en mekaniker P2020-koden?

En mekaniker bruger en række metoder til at diagnosticere en P2020-kode, herunder:

  • Brug en OBD-II-scanner til at kontrollere en P2020-kode, der er gemt i ECM
  • Kontroller visuelt alle ledninger og stik for skade
  • Visuelt inspicere alle slanger og vakuumlinjer for skader eller lækager
  • Test spændingssignalerne mellem IMRC solenoiden og ECM
  • Kontroller og test, at IMRC ventilen bevæger sig
  • Fjern IMRC og kontroller for eventuelle skader
  • Test pladernes / ventilens bevægelse for at binde eller løsne

Almindelige fejl ved diagnosticering af P2020-koden

En almindelig fejl ved diagnosticering af en P2020-kode omfatter udskiftning af de forkerte dele, som f.eks. Et løfteflap, når solenoiden er problemet. Følg de korrekte procedurer for korrekt diagnose.

Derudover skal du sikre dig, at du først diagnostiserer andre indløbs- / motorpræstationsrelaterede koder og kontroller eventuelle lækager, inden du fortsætter med at diagnosticere en P2020, da lækage kan forårsage, at luft / brændstofforholdet viser den forkerte mulighed for en magert kørende motor.

Hvor alvorlig er P2020-koden?

Fordi mekaniske fejl i IMRC kan forårsage motorfejl, betragtes dette som en seriøs kode. Det anbefales at få din bil diagnosticeret og repareret straks, når denne kode vises.

Hvilke reparationer kan reparere P2020-koden?

  • Reparér eller udskift eventuelle beskadigede, slibede, forkortede eller brændte ledninger
  • Rengør eller udskift eventuelle beskadigede stik
  • Udskift eventuelle beskadigede plader eller ventiler
  • Udskift en beskadiget eller defekt IMRC-magnet
  • Udskift eventuelle beskadigede eller defekte IMRC sensorer eller aktuatorer
  • Udskift eventuelle beskadigede eller defekte løbeklapper eller komponenter
  • Test alle system kredsløb (kontinuitet og modstand)
  • Udskift eller reparer IMRC
  • Ryd koden, test køretøjet, og genkodet for at se om de vises igen

Yderligere kommentarer til overvejelse vedrørende P2020-koden

Nogle producenter har udstedt tekniske service bulletiner (TSB'er) vedrørende P2020 fejlkode, så det anbefales altid at kontrollere eventuelle tilknyttede bulletiner, inden der foretages reparationer.

Har du brug for hjælp til en P2020 kode?

Vermin-Club tilbyder certificeret mobilmekanik, som kommer til dit hjem eller kontor for at diagnosticere og reparere dit køretøj. Få et tilbud og book en aftale online eller kontakt en service rådgiver på 1-800-701-6230.

Forrige Artikel

Hvor lang tid varer en katalytisk konverter sidst?

Hvor lang tid varer en katalytisk konverter sidst?

Katalysatoren konverterer forurenende stoffer i udstødningssystemet til mindre giftige forurenende stoffer ved hjælp af en redox reduktionsmetode.......

Næste Artikel

P0798 OBD-II Trouble Code: Trykregulator Solenoid

P0798 OBD-II Trouble Code: Trykregulator Solenoid "C" Electrical

En P0538-kode indikerer, at drivmotorstyringsmodulet (PCM) har registreret et problem relateret til et elektronisk trykregulerings-magnet eller et......