Skal du købe en hybrid, diesel eller elbil?

Posted on
Forfatter: John Stephens
Oprettelsesdato: 23 Januar 2021
Opdateringsdato: 1 Kan 2024
Anonim
Elbil, Hybrid eller Plug-in Hybrid? Hvad skal man vælge?
Video.: Elbil, Hybrid eller Plug-in Hybrid? Hvad skal man vælge?

Ud over standard benzindrevne køretøjer kan du vælge mellem andre strømforsyninger, herunder hybrid, diesel og el. Det store spørgsmål, mange køretøjsejere spekulerer på, er, hvis disse alternative brændstofkøretøjer er den højeste prisforespørgsel værd. Ved at se på fordele og ulemper ved disse alternative brændstofkøretøjer kan du komme til en beslutning om, hvorvidt et af disse køretøjer passer til dine specifikke behov.


Hybrid biler

Hybridbiler leveres med en benzin eller dieselmotor, men de anvender også en form for alternativ brændstofkilde som en sekundær driftstilstand. Typen af ​​hybridbil bestemmer køretøjets brændstoføkonomi.

Hvordan en hybridbil virker. I USA afhænger en hybrid af benzin og elektricitet som strømkilde.

Hybrider anvender en batteripakke og en elektrisk motor i forbindelse med en forbrændingsmotor.

De fleste hybrider genoplades, mens du kører, men mange kræver også, at du tilslutter batteriet, når du ikke kører, især fuld og mild hybrider.

Nogle hybrider bruger også stop-start-teknologi, som slukker benzinmotoren, mens køretøjet er ved at stoppe.

En anden teknologi, som nogle hybrider bruger, er den kontinuerligt variable transmission, også kendt som CVT. CVT giver gearene mulighed for at skifte mere gradvist, så motoren kan køre i en mere brændstofeffektiv omdrejningstal pr. Minut (RPM).

Forskellige typer hybridbiler. De forskellige typer hybridbiler omfatter fuld, mild og plug-in hybrider.


Når du vælger en hybrid, kan du vælge mellem et par typer, herunder en fuld, mild og plug-in hybrid. En anden kategori af biler, der viser nogle hybridegenskaber, er mikro- og muskelhybriderne.

  • Fuld hybrider er den mest brændstofeffektive version af hybridbiler. Fuldt hybrider kan fungere i en række forskellige tilstande, f.eks. Serie, parallel og all-elektrisk tilstand. Et eksempel på en fuld hybrid er Toyota Prius.

  • Ikke så brændstofeffektiv som en fuld hybrid, giver den milde hybrid stadig en højere brændstofkørsel end et sammenligneligt fuldt benzinstyret køretøj. I en mild hybrid arbejder batteriet og en hjælpermotor med benzinmotoren for at få køretøjet til at gå, men de tager aldrig helt over. Et perfekt eksempel på en mild hybrid er Integrated Motor Assist-systemet i Honda Civic Hybrid.

  • En plug-in hybrid har et større batteri end de fleste andre hybrider, inklusive fuld hybrid. Denne større størrelse kræver, at du skal tilslutte dem mellem ture. Plug-in hybrider kan også køre i all-elektrisk tilstand for et bestemt antal miles. Chevy Volt er blot et eksempel på en plug-in hybrid.


  • Mikro- og muskelhybridbiler bruger næppe en elektrisk motor, hvis de overhovedet skal køre drivhjulene. Micro hybrid bruger en elektrisk motor til at betjene elektroniske systemer ombord, men ikke meget andet. En muskelhybrid bruger teknologi til overladning af elmotoren, hvilket giver det mere strøm til at betjene køretøjets systemer. For micro hybrid er et godt eksempel Chevy Malibu med stop-start teknologi. Til muskelhybriden kan du tjekke Infiniti Q50-hybrid.

Fordele ved at eje en hybridbil. At eje et hybridbil har sit eget sæt fordele.

Den største fordel ved at eje et hybridbil er dets miljøvenlige natur. Den hybridmotors dobbeltdrevne natur betyder, at køretøjet kører renere og forurener miljøet mindre.

Den renere karakter af hybridbilen betyder, at den bruger mindre benzin til at køre og kan i høj grad forbedre brændstoføkonomien i køretøjet.

Hybridbiler er også kendt for at holde deres videresalgsværdi, hvilket gør det nemmere at inddrive nogle af de penge, der bruges på det, hvis du senere beslutter at sælge bilen og få en anden bil.

Ulemper ved at eje en hybridbil. Ud over fordele har hybridbiler også nogle ulemper.

En af de største forskelle mellem en hybrid og et standard benzindrevet køretøj er motorens kraft. For det meste er den kombinerede effekt af både de elektriske og benzinmotorer i en hybridbil ofte mindre end for en sammenlignelig benzindrevet motor.

Den største ulempe ved hybridbiler er, at de har tendens til at koste mere end benzindrevne køretøjer. Heldigvis har de en tendens til at holde deres videresalgsværdi, så du kan inddrive nogle af dine omkostninger, hvis du beslutter dig for at sælge senere.

En anden ulempe er den reducerede lastkapacitet af et hybridbil. Meget af det ekstra lastrum, du finder i andre typer køretøjer, bliver spist op med den ekstra elektriske motor, batteripakke og andre varer, der kræves i et hybridbil.

Dieselbiler

En anden mulighed, sammenlignet med en hybrid og elbil, er et dieseldrevet køretøj. Dieselmotorer kører mere effektivt end benzinmotorer. Dette er muligt på grund af den højere kompression, som de fleste dieselmotorer kan opnå.

Hvad er en dieselbil? Forskellige end en hybrid eller elbil er dieseldrevne køretøjer mere brændstofeffektive end benzindrevne køretøjer.

Dieselmotorer, som ligner en benzindrevet motor, bruger ikke tændrør for at forene brændstof-luftblandingen. I stedet bruger den varmen fra at komprimere luften i kammeret først for at antænde dieselbrændstof, der giver strøm til motoren. En dieselmotor har sædvanligvis en forbedret brændstofeffektivitet på 25-30 procent over en tilsvarende udførelse af benzinmotor.

Fordele ved at eje en dieselbil. Ligesom andre alternative brændstofkøretøjer har dieselbiler visse fordele, der gør dem attraktive for potentielle købere.

Som nævnt giver deres forbedrede brændstofeffektivitet ejerne en 25-30 procent stigning i deres brændstoføkonomi over benzindrevne køretøjer. De kan endda levere mere brændstoføkonomi end nogle benzin-elektriske hybrider.

Ved brug af ingen gnist eller distributør, men afhængig af varmen, der frembringes ved komprimering af luften i cylinderen, kræver en dieselbil ingen tændingstestning.

Den mere robuste karakter af en dieselmotor betyder, at den varer længere end de fleste benzinmotorer.

Dieseldrevne køretøjer har en tendens til at have mere motormoment, hvilket giver dem mere kraft end deres benzinmodeller.

Ulemper ved at eje en dieselbil. Mens diesel har mange fordele, har de også få ulemper.

Dieselbrændstof koster nu mere end benzin. Selv om dette kan ændre sig i fremtiden, har denne højere pris en tendens til at mindske den højere brændstofkildefordel, som dieselmotorer har over standard benzindrevne køretøjer.

Bensindrevne motorer har en tendens til at give deres køretøjer større fart og bedre ydeevne.

Reparationer kan koste mere i det lange løb, selvom de fleste dieselmotorer er meget lave vedligeholdelse. Så længe du holder op med din bils planlagte vedligeholdelse, skal du generelt have minimal problemer.

Elektriske biler

Elektriske køretøjer er et attraktivt alternativ til standard benzindrevne motorer. Dette skyldes primært deres manglende afhængighed af benzin som en strømkilde, hvilket gør dem attraktive for drivere, der er miljøbevidste.

Hvad er en elbil? Et elektrisk køretøj opererer hovedsagelig på el, sammenlignet med hybrid, der opererer på både benzin og elektricitet.

Den måde, hvorpå et elektrisk køretøj fungerer, er det mellem kørsler, du forbinder det med strømforsyningen via en stikkontakt, som oplader batteriet til brug under kørsel.

Når kørslen kører, kører køretøjet på strømmen af ​​batterierne, som kører et el-tog.

Bremsning hjælper med at genoplade batteriet i en proces kaldet regenerativ bremsning.

Forskellige typer elbiler. Når du køber et elektrisk køretøj, har du typisk et begrænset udvalg af valg, men som teknologien bliver mere almindelig, forventer du at se udviklende teknologier, såsom brændselsceller, fortsætter med at vokse i popularitet og brug.

  • Batteri Electric Vehicle, eller BEV, fungerer udelukkende på den energi, der leveres af et batteri. Denne kraft driver et elektrisk drevet tog, der fungerer uden hjælp af en forbrændingsmotor. Ud over at kræve, at du tilslutter dem mellem ture, bruger mange BEV'er regenererende bremser for at genoplade bilens batterier under kørslen. Intervallet på 81 miles for BMW i3 gør det til en god BEV at eje.

  • Brændselscelle elektriske køretøjer repræsenterer en ny teknologi, der er afhængig af den elektricitet, der produceres af reaktionen mellem hydrogen og oxygen for at drive køretøjet. Mens det er relativt nyt, kigge efter køretøjer, der drives af brændselsceller, til at blive mere almindelige i fremtiden. Toyota Mirai er et af de første køretøjer, der bruger brændselscelle teknologi.

Fordele ved at eje en elbil. Elektriske køretøjer har nogle gode incitamenter til dem, der kører dem.

Elektriske biler kører udelukkende på el, hvilket sparer dig ved pumpen.

Elektriske biler er også emissioner fri, hvilket betyder ingen forurening til luften omkring dig, mens du kører.

En anden fordel ved at eje en elbil er dens forholdsvis lave vedligeholdelseskrav.

Ulemper ved at eje en elbil Mens der er nogle gode fordele ved at eje et elektrisk køretøj, har de også nogle ulemper.

En af de største ulemper er at finde et genopladningssted, når du er væk hjemmefra. Dette er en besvær, når du bruger dine elbiler til lange ture, men hvis du holder dig tæt på hjemmet, er det ikke et stort problem.

At spare ved at skulle købe benzin er i nogle tilfælde opvejet af prisen på elen til at oplade bilen i mellem ture.

De fleste elbiler har et begrænset interval, normalt mellem 50 og 100 miles. Forhåbentlig kan fremtidig udvikling af teknologien forbedre dette driving range.

Elektriske biler koster normalt også mere end andre køretøjstyper på grund af teknologiens nyhed, men prispointet bør fortsætte med at falde, da teknologien bliver mere udviklet og udbredt.

Beslutningen om at købe en hybrid-, diesel- eller elbil hviler primært på dit budget og hengivenhed for at forbedre miljøet. Den forbedrede brændstofeffektivitet, som mange af disse køretøjer giver, er værd at den ekstra udgift disse køretøjer kan koste. Før du køber en hvilken som helst brugt hybrid-, diesel- eller elbil, skal en af ​​vores ekspertmekanikere udføre en forudgående købsundersøgelse.