Antiblokeringsbremsesystemet på et køretøj er en ekstra sikkerhedsfunktion, der findes på mange moderne køretøjer. ABS-systemet er designet til at forhindre, at hjulene låses under kraftige bremsesituationer, hvilket forhindrer køretøjet i at glide eller hydroplanere. ABS-systemet består af ABS-modulet og ABS-sensorer på hvert hjul. Sensorerne registrerer hjulets hastighed og sender en besked til ABS-modulet for hurtigt at pumpe bremserne, når det er opdaget, at køretøjet slider eller har mistet trækkraften.
Når ABS-systemet ikke fungerer, vil tab af trækkraft, glidning og hydroplanering langt mere sandsynligt forekomme under kraftige bremsevilkår. ABS-systemet på de fleste køretøjer er normalt designet til at give dig masser af advarselsskilte, når der er problemer med systemet. At være opmærksom på disse advarselsskilte og rette op på problemet, så snart de opstår, vil medvirke til at sikre, at dit ABS-system og køretøj fortsat fungerer for maksimal sikkerhed.
1. Reagér ikke bremsepedalen
I visse tilfælde afhænger bremsepedalen i afhængighed af bilens model, når ABS-modulet mislykkes. Dette er et indlysende problem, da en bremsepedal ikke reagerer, vil ikke stoppe et køretøj eller vil ikke kunne gøre det på en tilstrækkelig sikker måde. I de fleste tilfælde sker dette langsomt over tid. Bremsepedalen bliver sædvanligvis hårdere at trykke, indtil den ikke længere reagerer.
2. Bremseklodser kræver større indsats for at skubbe
Når alle komponenter i bremsesystemet fungerer korrekt, skal pedalen kræve meget lille indsats. Det skal være meget nemt at trykke på, og en gang trykket skal have en øjeblikkelig mærkbar effekt ved at bremse køretøjet ned. Hvis du begynder at lægge mærke til, at pedalen efterhånden kræver øget indsats for at opnå samme bremsekraft, kan det være et tegn på et mulig problem med ABS-modulet.
3. ABS-lyset er tændt
Det mest almindelige tegn på et problem med ABS-systemet er, at ABS-lyset kommer på. ABS-lyset vil vise en ravfarve og svarer til et kontrollampe, undtagen det er kun at diagnosticere problemer med ABS-systemet. Ældre køretøjer udstyret med tidligere ABS-systemer kan ikke have et ABS-lys, og kan i stedet bruge et tjeklampe. Hvis ABS-lampen tændes, er det et sikkert tegn på, at der er et problem med ABS-systemet.
4. Bremserne låses op
Når det fungerer korrekt, er ABS-systemet designet specielt for at forhindre, at hjulene låses op under kraftig bremsning, hvilket forhindrer tab af trækkraft. Der kan dog være visse tilfælde, hvor et defekt ABS-modul kan virke uregelmæssigt, hvilket medfører, at dine bremser låses op selv under normale kørselsforhold. Hvis du oplever sporadisk adfærd fra dine bremser, f.eks. Tilfældige kliklyde og / eller pumpning af bremserne, kan ABS-modulet muligvis udskiftes.