Symptomer på en dårlig eller svigtende bremseforstærker vakuumpumpe 2020 |Artikler

Symptomer på en dårlig eller svigtende bremseforstærker vakuumpumpe


En bremseventilpumpe er en komponent, der findes på bremsesystemet i mange moderne dieseldrevne køretøjer udstyret med dieselmotorer. På grund af deres driftsmæssige karakter producerer dieselmotorer betydeligt mindre mangfoldigt vakuum end benzinmotorer, og som følge heraf kræver en separat pumpe til at frembringe det vakuum, der kræves for at booster skal fungere. Det er ansvarligt for at generere vakuum til køretøjets bremseforstærker, så den kraftbremsede funktion vil fungere.

Da vakuumpumpen gør det muligt for køretøjet at have bremsekraft, er det en meget vigtig komponent til køretøjets generelle sikkerheds- og håndteringsegenskaber. Når pumpen fejler eller begynder at få problemer, vil der normalt blive produceret nogle få symptomer, der kan advare chaufføren om, at der er opstået et potentielt problem og skal betjenes.

Stiv bremsepedal

Et af de første symptomer på et potentielt problem med bremseventilpumpen er en stiv bremsepedal. Bremseventilpumpen leverer det vakuum, der kræves for at bremseforstærkeren skal arbejde. Hvis det fejler eller har et problem, vil køretøjet blive efterladt uden hjælpebremsning. Uden bremseforstærkeren vil bremsepedalen være stiv og vil kræve en betydelig større indsats for at stoppe køretøjet.

Intermitterende effektbremser

Et andet mindre almindeligt symptom på et problem med booster vakuumpumpen er effektbremser, der fungerer intermitterende. Da de fleste bremsepumpe-vakuumpumper er elektriske, hvis der opstår problemer med ledninger eller interne komponenter, kan det få pumpen til at tænde og slukke intermitterende. De fleste pumper er konstrueret til at køre kontinuerligt for at give en konstant tilførsel af vakuum, så kraftbremserne vil arbejde til enhver tid. Hvis du opdager, at bremserne er hjulpet nogle gange og ikke andre, kan pumpen muligvis ikke fungere korrekt.

Bremseventilpumpen er et vigtigt stykke af bremsesystemet, da effektbremserne ikke kan fungere uden det vakuum, det leverer. Af denne årsag, hvis du har mistanke om, at din bremseventilpumpepumpe kan svigte, skal du have bilens bremsesystem diagnosticeret af en professionel tekniker, f.eks. En fra Vermin-Club. De vil være i stand til at afgøre, om bilen har brug for en udskiftning af bremseventilpumper, eller foretage andre reparationer, hvis det er nødvendigt.

Forrige Artikel

Symptomer på en dårlig eller mislykket Top Dead Center (TDC) Sensor

Symptomer på en dårlig eller mislykket Top Dead Center (TDC) Sensor

I mere end 100 år har fyrcyklusforbrændingsmotoren anvendt samme metode til at skabe strøm. Indtagsslaget vil trække luft og brændstof ind i......

Næste Artikel

2012 Volkswagen Jetta vs 2012 Subaru Forester: Hvilken bør jeg købe?

2012 Volkswagen Jetta vs 2012 Subaru Forester: Hvilken bør jeg købe?

Mid-size sedans er rige for små familier eller pendlere, der ønsker et lidt større køretøj end en underkompakt eller kompakt bil, men vil ikke helt give......