En biltermostat regulerer strømmen af kølevæske gennem motoren og er en utrolig vigtig spiller i driften af din bils motor. Du kan høre udtrykket "termostaten var fast åben eller lukket." Når motoren har siddet et stykke tid og ikke er varm, vil termostaten lukkes. Når motoren kører og når en bestemt driftstemperatur, vil en sensor inde i termostaten få den til at åbne, så kølemiddel strømmer til og fra radiatoren, hvilket reducerer temperaturen, så den kan recirkuleres gennem motoren igen. Denne konstante strømning (i forbindelse med flere andre kølesystemkomponenter) er, hvad der holder din bils motor i funktion ved den optimale temperatur.
Åbning og lukning af termostaten på den korrekte tid er afgørende for at opretholde korrekt motortemperatur. I tilfælde af at det bliver "fast" lukket, er der ingen måde for kølevæske at blive cirkuleret gennem radiatoren og til sidst tilbage gennem motoren, hvilket medfører ekstremt varme motortemperaturer. På samme måde, hvis det modsatte problem opstår ved at termostaten er "fast" åben, er strømmen af kølevæske konstant, hvilket resulterer i, at køretøjets motortemperatur aldrig når et optimalt varmeniveau, hvilket skaber ydeevneproblemer. Der er flere almindelige symptomer forbundet med en dårlig eller fejlagtig termostat, der vil advare dig om, at tjenesten skyldes.
1. Temperaturmålerens læsning meget høj og overophedning af motoren
Det første og potentielt mest alarmerende symptom er, at temperaturmåleren læser højt ind i den røde inden for de første 15 minutter af din køretøjs motor. Dette er ofte det første tegn på, at termostaten ikke fungerer korrekt.
2. Temperaturen ændrer sig ulovligt
Uregelmæssige temperatursvingninger kan også forekomme, der forårsager dramatiske spidser og dråber i temperatur, hvilket i sidste ende fører til dårlig motorydelse. I dette tilfælde kan du se temperaturen usædvanligt lav på et tidspunkt og kort efter klatre til et unormalt højt niveau.
3. Kølevæske lækker rundt om termostathuset eller under køretøjet
En anden indikation kan også være lækker kølevæske, som kan skyldes termostaten, der ikke tillader kølemiddel at strømme, når den sidder fast i lukket stilling. Dette kan ses på forskellige steder, men oftest omkring termostathuset. Dette kan i sidste ende medføre, at andre kølevæskeslanger lækker og resulterer i kølemiddel, der ofte lækker på jorden under dit køretøj.
Termostat udskiftning er en forholdsvis billig reparation til at gøre til dit køretøj, hvilket forhindrer potentielt tusindvis af dollars i motorskader på grund af overdreven varme. Hvis nogen af ovennævnte symptomer lyder bekendt for dig, kan det være på tide at få en ekspertmekaniker fra Vermin Club til dit hjem eller kontor for at diagnosticere dit køretøj.