En katalysator er en af de vigtigste emissionskomponenter i den moderne benzinmotor. Det er en del af køretøjets udstødningssystem og er ansvarlig for at holde køretøjerne kulbrinteemissioner under acceptable niveauer. Dens fiasko aktiverer normalt et Check Engine Light og vil medføre, at køretøjet mislykkes i en emissionstest.
Katalysatorer svigter over tid på grund af det indre katalysatorstof, der brydes ned fra regelmæssig cyklisk brug eller fra skade, der skyldes dårlige motoriske præstationsbetingelser, såsom forlænget kørsel med en for megen eller mager blanding. Da katalysatorer normalt er forseglede metalenheder ved design, skal de først udskiftes, når de har slået fejl.
Typisk er katalysatorer sikret på to måder: enten boltet op ved flangerne eller svejses direkte ind i rørene i udstødningssystemet. Præcise procedurer for udskiftning af katalysatorer varierer fra køretøj til køretøj, men det mere almindelige bolt-on-type design er et job, som typisk kan udføres med det rigtige sæt håndværktøjer og viden. I denne artikel vil vi dække, hvordan man erstatter de mere almindelige bolt-on designs af katalysatorer.
Metode 1 af 2: Installation af en katalysator med bolt-on-type placeret i udstødningssystemet
Der er mange måder, hvorpå en katalysator kan skrues på, specifikationer varierer fra køretøj til køretøj. I dette særlige tilfælde dækker vi det mere almindelige bolt-on type design, hvor katalysatoren er placeret på undersiden af køretøjet.
Nødvendige materialer
- Sortiment af skruenøgler
- donkraft
- Jack står
- Penetrerende olie
- Ratchet og stikkontakt sortiment
- Ratchet forlængelser og led
- Sikkerhedsbriller
Trin 1: Løft køretøjet og fastgør det på stativet. Sørg for at hæve køretøjet nok for at give plads til manøvrering under køretøjet.
Indstil parkeringsbremsen, og brug propper eller træblokke under dækkene for at forhindre, at køretøjet ruller.
Trin 2: Find katalysatoren. Identificer katalysatoren på undersiden af køretøjet.
Det er typisk placeret mod den forreste halvdel af køretøjet, sædvanligvis bag udstødningsmanifolden.
Nogle køretøjer vil endda have flere katalysatorer, i disse tilfælde er det vigtigt at bemærke, hvilken bankkatalysator der skal udskiftes.
Trin 3: Fjern eventuelle iltfølere. Fjern eventuelt iltfølere, som kan monteres direkte i eller nær katalysatoren.
Hvis der ikke er monteret iltmåler i katalysatoren eller skal fjernes, fortsæt til trin 4.
Trin 4: Sprøjtende olie. Sprøjt gennemtrængende olie på udstødningsflangens hardware og flanger, og lad dem få et par minutter til at bløde.
På grund af deres placering på køretøjets underside og eksponering for elementerne er udstødningsmøtrikker og bolte særligt tilbøjelige til at ruste og beslaglægges. Sprøjtning af dem med gennembrydende olie vil derfor lettere løsne og hjælpe med at undgå problemer med afskårne møtrikker eller bolte.
Trin 5: Klargør dine værktøjer. Identificer, hvilke stikkontakter eller skruenøgler der kræves for at fjerne katalysatorens flangemøtrikker eller bolte.
Nogle gange kræves der forskellige udvidelser eller bøjleder, eller en skralde og stikkontakt på den ene side og en skiftenøgle på den anden side til fjernelse.
Vær forsigtig med at sørge for, at værktøjerne sidder korrekt, før du forsøger at dreje maskinvaren løs. Som nævnt tidligere er udstødningsværktøjet særligt tilbøjelig til rust og derfor skal der udvises ekstra forsigtighed for ikke at afrunde eller strikke enhver hardware.
Fjern hardware, og katalysatoren skal komme fri.
Trin 6: Udskift katalysatoren. Udskift katalysatoren med en ny, og udskift eventuelle udstødningsflange pakninger for at forhindre udslip lækager.
Vær også opmærksom på at kontrollere, om udskiftningskatalysatoren er op til de rigtige specifikationer for køretøjets emissionsstandarder.
Emissionsforskrifter varierer fra stat til stat, og et køretøj kan mislykkes for at have den forkerte katalysator installeret.
Trin 7: Installer katalysatoren. Installer katalysator ved hjælp af bagsiden af fjernelsesproceduren, trin 1-5.
Metode 2 af 2: Installation af en katalysator indbygget i udstødningsmanifolden
Nogle køretøjer bruger et katalysator design, der er indbygget i udstødningsgrenrøret, og bolte direkte til hovedet (erne) og fører ned i udstødningssystemet. Disse typer af katalysatorer er også meget almindelige, og i mange tilfælde kan de også erstattes med et grundlæggende sæt håndværktøj.
Trin 1: Find katalysatoren. For køretøjer, der anvender katalysatorer, der er indbygget i udstødningsmanifoldene, kan de findes under emhætten, boltet direkte til motorcylinderhovedet eller hovederne, hvis det er en V6- eller V8-motor.
Trin 2: Fjern hindringer. Fjern eventuelle dæksler, kabler, ledninger eller indtagsledninger, som kan forhindre adgangen til udstødningsgrenrøret.
Pas også på at fjerne eventuelle iltfølere, der kan monteres i manifolden.
Trin 3: Sprøjtende penetrerende olie. Sprøjt alle udstødningsmanifoldsmøtrikker eller bolte med gennemtrængende olie og lad dem sive i nogle minutter.
Husk at sprøjte ikke kun maskinvaren i hovedet, men hardwaren ved bundflangen fører ned til resten af udstødningen.
Trin 4: Løft køretøjet. Afhængigt af køretøjets konstruktion kan i nogle tilfælde kun bundbøsningerne nås fra under køretøjet.
I disse tilfælde ville det være nødvendigt at hæve køretøjet og fastgøre det på jackstativer for at få adgang til disse møtrikker eller bolte.
Trin 5: Identificer de nødvendige værktøjer. Når køretøjet er hævet og sikkert, skal du identificere, hvilke størrelsesværktøjer der kræves, og løsne maskinens udstødningsmanifold både ved hovedet og flangen. Igen skal du sørge for, at værktøjerne sidder korrekt, inden du forsøger at løsne møtrikker eller bolte for at undgå at fjerne eller afrunde hardware.
Når al hardware er fjernet, skal manifolden løsne sig.
Trin 6: Udskift katalysatoren. Udskift katalysator med en ny.
Udskift spredte og udstødende pakninger for at forhindre udslip lækage eller motor ydeevne problemer.
Trin 7: Installer den nye katalysator. Installer ny katalysator ved hjælp af bagsiden af fjernelsesproceduren.
Alt taget i betragtning er bolt-on-type katalysatorer typisk et simpelt arbejde at gøre, men specifikationerne kan variere meget fra køretøj til køretøj. Hvis du ikke føler dig tryg ved at forsøge at erstatte en selv, skal du have en certificeret tekniker, f.eks. En fra Vermin-Club, udskift din katalysator for dig.