Sådan udskiftes en radiatorventilator på de fleste biler

Posted on
Forfatter: Peter Berry
Oprettelsesdato: 20 August 2021
Opdateringsdato: 19 April 2024
Anonim
WILL THE ADDITIONAL PLUS CABLE INCREASE THE VOLTAGE ON THE CAR BATTERY? TEST AND MEASUREMENT AT MAX
Video.: WILL THE ADDITIONAL PLUS CABLE INCREASE THE VOLTAGE ON THE CAR BATTERY? TEST AND MEASUREMENT AT MAX

Køle / radiatorventilatoren er en væsentlig del af kølesystemet i et køretøj. En motor er designet til at fungere inden for et givet temperaturområde, ikke kun for optimal effektivitet og effekt, men også for at opfylde emissionsstandarder.


Køle / radiatorventilatoren fuldfører denne opgave ved at blive koblet til et blæserblad, der trækker luft gennem radiatoren. Radiatoren holder en kølemiddelblanding af for det meste vand og propylenglycol. Denne blanding er meget effektiv til at overføre og regulere motorens temperatur og forhindre overophedning.

Kølevæsken strømmer igennem motoren og kølesystemet, så det kan absorbere varme fra motoren og transportere den til radiatoren. Radiatoren er designet med mange små rør indrettet således, at luften, der trækkes gennem radiatoren, er i stand til at overføre varmen i kølevæsken ind i luften, hvilket gør det muligt for kølervæsketemperaturen at falde meget hurtigt. Ved at bruge mange små rør i radiatoren udsættes kølevæsken for mere overfladeareal, og køleeffekten er meget større.

Derfor er det så vigtigt, at køleventilatoren er i drift. Uden køleventilatoren trækkes meget lidt luft gennem radiatoren, hvilket tillader varmeveksling i kølevæsken. Uden denne temperaturudveksling overhettes motoren meget hurtigt, især ved lavere hastigheder eller tomgang.


Køle / radiatorventilatoren skal fjernes for at skifte motor. Nedenfor dækker vi den proces, der er nødvendig for at afslutte ændringen af ​​køle / radiator fan motor, for de fleste biler. Husk, at denne artikel skal dække en bred vifte af køretøjer og er skrevet på en måde, der giver et generelt overblik over processen.

Del 1 af 5: Fjern køle / radiatorventilatorenheden

Nødvendige materialer

  • Assorteret tang
  • Skruetrækker sæt
  • Socket sæt
  • Skiftenøgle sæt

Trin 1: Identificer dele, der skal fjernes. Kig på området omkring motorrummet og identificer alt, hvad der forhindrer adgangen til køle / radiatorventilatoren.

Bemærk alle ledninger, ledninger, beslag eller eventuelle andre forhindringer, der skal fjernes for at lade køle / radiatorventilatoren monteres.

  • Bemærk: De fleste køretøjer vil kræve en kombination af bolte, skruer og klip, der skal fjernes.


Trin 2: Frakobl batteriet. Find batteriet inde i køretøjet og afbryd terminalerne for at holde køle / radiatorblæserne i drift og forårsage skade.

Afmonter det negative (-) batterikabel først, og derefter det positive (+) kabel. Placer batterikablerne ud til siden og ud af vejen.

  • Bemærk: Batterikablerne og klemmerne er farvekodede. Den positive (+) er markeret med rødt og det negative (-) er sort.

  • Advarsel: Køle / radiatorventilatoren kan komme selv med tændingsnøglen i off / park position. For sikkerheden anbefales det, at du afbryder batteriet for at undgå skade.

Trin 3: Fjern eventuelle nødvendige hindringer. Du skal først fjerne eventuelle forhindringer, der forhindrer dig i at trække køle / radiatorventilatoren ud.

Dette omfatter eventuelle kanaler, slanger, beslag osv., Der blev identificeret i de foregående afsnit. Placer dem ud til siden og ud af vejen.

Trin 4: Afbryd stikkontakten. Find det elektriske stik til køle / radiator fan motor og tag stikket ud.

En stikkontakt, som har sat sig i lang tid, kan have samlet snavs og snavs, og det kan kræve, at du forsigtigt skubber stiket fra hinanden med en lille skruetrækker.

Trin 5: Fjern alt monteringsudstyr. Fjern al hardware, der holder køle / radiatorventilatoren monteret på plads.

Monteringsværktøjet er typisk omkring enhedens ydre omkreds. Nogle producenter kan også anvende faner på bunden af ​​køle / radiatorventilatorenheden, der simpelthen glider ind i en forsænkning, mens den anden hardware sikrer samlingen på plads.

Trin 6: Afmonter køle / radiatorventilatoren fra køretøjet. Når alle monteringshardware og forhindringer er fjernet, skal du fjerne ventilatorenheden fra køretøjet.

  • Advarsel: Hvis det på noget tidspunkt ser ud som om der er en unormal indsats, der er nødvendig for at fjerne forsamlingen, skal du stoppe og kontrollere, at alle ledninger, slanger og lignende er afbrudt. Nogle forbindelser er muligvis ikke synlige, før køle / radiatorventilatorenheden er blevet slukket.

Del 2 af 5: Fjern køle / radiator fan motor

Nødvendige materialer

  • Hammer (blødt ansigt)
  • Tang
  • Socket sæt

Trin 1: Fjern ventilatorbladets fastgørelsesklemme eller møtrik. Fjern ventilatorbladet fra radiatorblæserens motor ved at fjerne fastgørelsesklemmen eller holdermøtrikken fra akslen på motoren.

Dette vil gøre det muligt for akslen at passere gennem huset, når køle / radiatorblæsermotorens hardware er fjernet.

Trin 2: Fjern køle / radiator ventilatorbladet. Mens køle / radiatorventilatoren holder en tomme eller to over arbejdsfladen, skal du holde ventilatorbladet i den ene hånd.

Mens du holder den så tæt på midten som muligt, skal du forsigtigt trykke på køle- / radiatorblæserens motoraksel med et blødt ansigt hammer. Dette skal løsne ventilatoren fra akslen og tillade fjernelse af ventilatorbladet.

Trin 3: Fjern køle / radiator fan motor. Fjern den hardware, der holder køle / radiatorventilatoren i huset.

Dette kan være en hvilken som helst kombination af klip, bolte eller skruer. Løft køle / radiator fan motor fra huset.

  • Bemærk: Hvis køle / radiatorventilatoren sættes fast i huset, skal du kontrollere, at alt hardware er fjernet, og tag forsigtigt motoren ud af sædet med en skruetrækker. Pas på ikke at beskadige huset.

Del 3 af 5: Montering af udskiftningskøler / radiatorventilator

Nødvendige materialer

  • Hammer (blødt ansigt)
  • Socket sæt

Trin 1: Kør køle / radiator fan motor til udskiftningsenheden. Sammenlign den oprindelige køle / radiator fan motor til udskiftningsmotoren.

Kontroller, at monteringshullets positioner er ens, den elektriske konnektor er den samme, akseldiameteren er den samme, og den højde, hvor blæserbladet kører, er den samme højde.

Trin 2: Installer udskiftningskøling / radiatorventilator i huset. Installer udskiftnings køle / radiator fan motor i huset.

Geninstaller den fastholdende hardware, der holder motoren i huset.

Trin 3: Sæt køle / radiator fanbladet på motoren igen. Placer blæserbladet på akslen på den udskiftede køle- / radiatorventilator.

Hvis den ikke geninstalleres for hånd, skal du forsigtigt trykke på plads med en blødt hammer, mens du er forsigtig med ikke at beskadige ventilatorbladet eller motoren.

Del 4 af 5: Genmonter køle / radiatorventilatoren igen i køretøjet

Nødvendige materialer

  • Assorteret tang
  • Skruetrækker sæt
  • Socket sæt
  • Skiftenøgle sæt

Trin 1: Sæt køle / radiatorventilatoren igen i køretøjet. Placer køle / radiator ventilatormotor og montage tilbage i køretøjet.

Trin 2: Genmonter fastholdelsesudstyr, elektriske stik og eventuelt resterende beslag. Geninstaller hardware, der bevarer ventilatormotorens samling til radiatoren og / eller kernestøtten.

Geninstaller andre elementer, der fjernes under demontering.

Trin 3: Tag et øjeblik for at kontrollere installationen dobbelt. Tag et øjeblik for at se over installationen af ​​udskiftningskøler / radiatorventilatoren.

Det er meget nemt, selv for en veluddannet professionel, at have travlt og overse noget.

Trin 4: Tilslut batteriet igen. Tilslut igen terminalerne til batteriet.

Tilslut den positive (+) terminal først, efterfulgt af den negative (-) terminal.

  • Bemærk: Batterikablerne og klemmerne er farvekodede. Den positive (+) er markeret med rødt og det negative (-) er sort.

Del 5 af 5: Test for korrekt funktion af køle / radiator fan motor

Trin 1: Start motoren. Mens du lytter efter ualmindelige lyde, som slibning eller noget der lyder ud over det normale, skal du starte bilen.

Trin 2: Kontroller driften af ​​køle / radiatorventilatoren. Tænd for klimaanlægget og se for at se, at ventilatoren er tændt.

Næsten alle producenter har designet køleventilatoren til at komme på, mens klimaanlægget er i drift.

Trin 3: Få motoren op til driftstemperatur. Når køle / radiatorventilatoren fungerer, når klimaanlægget er tændt, skal motoren stå op til driftstemperaturen.

En reparationsmanual kan hjælpe dig med at bestemme denne præcise temperatur, hvis det er nødvendigt.

En korrekt fungerende køle / radiator ventilator enhed hjælper med at sikre livet og ydeevnen af ​​dit køretøj. Mange faktorer går ind i lang levetid for et givet køretøj, men et korrekt fungerende kølesystem er en meget vigtig del af denne ligning. Hvis du til enhver tid føler at du kunne bruge en hånd med at udskifte en køle / radiator fan motor, skal du kontakte en af ​​dine mekaniske certificerede fagfolk.