Bremselygterne på din bil styres af kontakter, der er forbundet til bremsepedalen under rattet. Disse kontakter er meget små og har tendens til at bære ud eller svigte efter langvarig brug. Fejlagtige kontakter skifter igen, at bilens bremselys ikke fungerer korrekt.
Uden fungerende bremselys vil du let komme bagud, da chaufførerne bag dig ikke ved, hvornår du sænker. Du kan også finde dig selv at få billet og skal betale bøder. Kørsel med defekte bremselys giver dig ansvar for eventuelle skader, der opstår, da du er ansvarlig for at sikre, at lysene fungerer korrekt, før du kører på offentlig vej.
Du skal forstå, hvordan bremselys fungerer, så du effektivt kan diagnosticere problemer.
Del 1 af 4: Forstå, hvordan bremselys fungerer
Alle elektriske komponenter har brug for en strømforbindelse og en jordforbindelse for at tillade strømmen fra batteriet til belastningen, i dette tilfælde en pære. Bremsekontakten gør netop denne handling, når du trykker på bremsepedalen.
Et stik eller stempel bevæger sig med bremsepedalen og broer afstanden mellem begge sider af kredsløbet, så strømmen kan strømme og tændes for bremselysene.
Ved diagnosering af bremselysproblemer skal du huske på, at bremsekontakten styrer alle tre lys. Hvis alle lysene ikke virker, kan det skyldes en defekt bremsekontakt.
Det mest almindelige symptom på et problem med bremseafbryderen er ingen belysning, når du træder på bremserne. Det er også muligt for bagsiden af dette at ske, hvor stemplet går i stykker på en sådan måde, at terminalerne er permanent forbundet, og lysene er altid tændt.
Visse typer af kontakter kan justeres, og over tid kan det blive ukorrekt. Dette kan føre til et intermitterende problem, hvor kontakten er korrekt justeret på bestemte tidspunkter og vil blive afviklet eller stoppe med at arbejde hos andre.
Del 2 af 3: Fjern bremsekontakten
Nødvendige materialer
- Lommelygte
- Nåle næse tænger
Skiftenøgler - størrelse 10 mm til 14 mm og 5/16 "til ⅜"
Bemærk: Nogle af disse værktøjer er muligvis ikke nødvendige, afhængigt af hvordan kontakten er sikret, så inden du går og køber værktøjer, brug en lommelygte og se på kontakten. Visse afbrydere kan have to møtrikker, som låser sensoren i en vis afstand fra håndtaget, og andre vrider kun ud af stikkontakten, så skruenøglerne kan ikke være nødvendige. Der er mange led og komponenter i dette område, så tangen er nyttig til at tage stikket ud af stikket.
Tip: Dette er et akavet sted at arbejde i, så læg et håndklæde eller en pude på jorden for at hjælpe dig med at blive komfortabel i hele dette job.
Trin 1: Frakobl batteriet. Selv om vi ikke gør noget seriøst elektrisk arbejde med dette job, er det bedre at være sikker og fjerne strømmen, så der er ingen chance for en elektrisk kort, mens du arbejder med stikkontakten.
Fjern det negative kabel fra batteriet for at stoppe strømmen, der strømmer gennem bilen.
Løsn bolten, der holder kablet på klemmen, tag kablet ud og tag det et sted, så det ikke kommer i kontakt med den negative side.
Trin 2: Find kontakten. For at komme til kontakten skal du kigge lige over bremsepedalen. Afbryderen er typisk en lille plastkasse med 2 eller 3 ledninger, der kommer fra den. Det vil komme i kontakt med bremsearmen mod toppen.
Bemærk: Det kan være nødvendigt at fjerne et plastpanel, før du kan få adgang til dette område.
Tip: Du kan sidde på dine knæ eller lægge dig på ryggen med hovedet lige under pedalerne. Typisk fungerer den anden metode bedre, da du har mere synlighed.
Trin 3: Fjern ledningsstikket fra kontakten. Der kan være en eller to plastikflapper, som du skal trykke på, for at stikket skal komme ud.
Hvis der er modstand, vip kontakten frem og tilbage lidt, mens du trækker stikket.
- Tip: Du skal ikke bruge for meget kraft, og hvis du bliver nødt til at trække hårdt, skal du sørge for at trykke på tapperne helt ned.
Trin 4a: Fjern en nyere stilkontakt. For at fjerne en nyere bryder skal du dreje den mod uret og fjerne den fra stikkontakten. Du behøver ikke bruge for meget kraft til at gøre dette.
Trin 4b: Fjern en ældre stil switch. Med den ældre stil af switche skal du bruge en skruenøgle til at fjerne en af møtrikkerne. Løsn og fjern møtrikken længst fra kontakten, og træk eller skru skruen ud af beslaget.
- Tip: Undersøg de nye og gamle kontakter for at sikre, at de er identiske. Før jeg installerer den nye switch, vil jeg anbefale at teste den gamle for at sikre, at den faktisk er defekt.
Del 3 af 4: Installer en ny switch (New Style)
Den nyere stil af bremseomskifter behøver ingen opsætning eller forberedelse før installation.
Trin 1: Juster kontakten og stikkontakterne. Vær opmærksom på stikkontakterne, hvor switchen skal gå og notere deres positioner.
Læg hullerne op med skårene på kontakten og sæt kontakten i.
Trin 2: Lås kontakten. Drej kontakten i urets retning for at låse den på plads.
- Bemærk: Ved montering af kontakten skal du muligvis trykke på bremsepedalen for at indsætte den helt.
Trin 3: Tilslut batteriet igen. Nu, da den nye kontakt er installeret, skal du tilslutte ledningsnetet og det negative kabel på batteriet igen.
Tryk ned på bremsepedalen og se om lysene lyser.
- Bemærk: På den nyere stilkontakt behøver du ikke at justere noget, og lysene skal fungere efter installationen. Hvis lysene ikke virker, selv efter justering, vil en autoriseret tekniker kunne inspicere kontakten og diagnosticere problemet.
Del 4 af 4: Installer en ny switch (Old Style)
Trin 1: Gem møtrikkerne. Du må muligvis genbruge møtrikkerne fra den gamle switch, så sørg for at gemme dem til den nye installation.
Trin 2: Skru et af møtrikkerne på kontakten. Prøv at sætte møtrikken i samme afstand som den gamle kontakt. Installer den nye kontakt i beslaget og skru den anden møtrik på den anden side. Stram dem ned for at forhindre bevægelse.
Advarsel: Brug ikke for meget kraft, når du skruer på møtrikkerne, da du ikke vil strippe dem.
Bemærk: Hvis sensoren er installeret ved den forkerte indstilling, vil pedalen ikke kunne åbne og lukke kredsløbet korrekt.
Trin 3: Tilslut batteriet igen. Når den nye switch er installeret, skal du tilslutte ledningsnetet og det negative kabel til batteriet igen.
Tryk ned på bremsepedalen og se om lysene lyser.
- Tip: Med en ældre stilkontakt skal du muligvis justere sensorens position, så lysene fungerer korrekt.
Med lidt tid og tålmodighed skal du have din nye switch installeret, og dine bremselys skal fungere. Udskiftning af denne switch selv vil spare dig for en god sum penge, da arbejdet er meget dyrere end dele til dette job. Men hvis du oplever problemer, skal du få en certificeret tekniker, f.eks. En fra Vermin-Club, til at installere den nye bremselyskontakt til dig.