Hvordan trafikpropper starter

Det er en fredag ​​eftermiddag, og du beslutter dig for at skære ud af arbejdet tidligt for at komme i gang i weekenden. Når du rammer motorvejen, bemærker du, at trafikken bevæger sig langs rigtig godt. Med held vil du være på din destination om et par timer.

Uh, talte for tidligt. Trafik er lige kommet til et stop. Hvad pokker? Hvor kom alle disse mennesker fra?

US Department of Transportation Federal Highway Administration undersøger sådanne ting og har identificeret seks væsentlige bidragydere til motorvejstrafik.

flaskehalse

Flaskehalse er den vigtigste årsag til pludselige backup. Flaskehalse sker i pletter langs motorvejen, hvor der er en masse aktivitet. For eksempel har vi alle set sektioner langs vejen, hvor der er en pludselig reduktion i antallet af baner, så biler kæmper for at finde et sted.

Andre gange kommer flere motorveje sammen og skaber en kæmpe labyrint. Selv dem, der er bekendt med de skøre trafikmønstre, kan midlertidigt miste deres følelsesretning, hvis der er meget trafik.

Ulykker eller snavs

Du er måske overrasket over at lære, at ulykker rangerer andet bag flaskehalse som årsag til trafikpropper. Intuitivt tror du det ville være omvendt, men nedbrud, biler, der har brudt ned, og vejrester er andet.

Det er svært at kende den bedste taktik for at komme omkring ulykker, da du sandsynligvis ikke ved, hvor ulykken fandt sted eller hvor alvorlig det er, før du kommer nærmere.

Når du kryber langs, skal du holde øje med, hvad bilerne foran dig gør. Hvis de alle ændrer baner i samme retning, vil du også, så se efter en mulighed for at fusionere baner.

Hvis andre chauffører ændrer baner til venstre og højre ligeledes, skal du kigge efter en mulighed for at skifte baner på hver side.

Når du kommer op på ulykken, skal du afgøre, om der er snavs på vejen og sørg for at du har plads til at passere sikkert. For eksempel, hvis der er knust glas over flere baner, kan det være en god ide at flytte over en ekstra bane, fordi det sidste du har brug for er at omdanne en stor del af dækkende glas.

Nogle gange er holdet en lur af snavs, der ligger midt på motorvejen. Kørere, der forsøger at trække for meget uden at binde det ordentligt, kan ikke kun forårsage kaos, men kan også forårsage alvorlige ulykker. Vi har alle set kasser, møbler og affald falder bag på bageste gamle lastbiler.

Hvis du befinder dig bag en af ​​disse lastbiler, skift baner. Hvis du ser snavs i din bane og du ikke kan skifte baner, er det ikke en god ide at stoppe midt i motorvejen.

Tilfældige bremselys

En person kan forårsage trafikpropper, hvis de konstant tapper på deres bremser. Bilerne bag ham vil anvende deres bremser, og så starter kædereaktionen. Før du ved det, er der en trafikprop.

En måde at håndtere den kroniske bremsepapir er at holde styr på bilerne foran og bag dig. At have kendskab til bilerne omkring dig vil fortælle dig, om bremsetankeren har en god grund til at køre på bremserne.

Hvis bilen foran dig er ved at bremse uden grund, og du ved, at du har masser af afstand mellem dig og dem omkring dig, er det muligt at undgå at bruge dine bremser ved at slukke for gasen og lade din bil kyst. Undgå at ramme bremserne vil hjælpe med at bryde kæden af ​​uendelige bremselys.

Vejr

Det siger sig selv, at dårligt vejr kan medføre store trafikforsinkelser. Sne, regn, høj vind, hagl og tåge kan snakke trafik i timevis. Desværre, hvis du ønsker at komme et sted, og Mother Nature har andre planer, vil du miste.

Hvis du kører forbi og rammer et dårligt vejr, og trafikken kommer til en snarl, er der intet du kan gøre. Du skal vente det ud som alle andre.

Konstruktion

Vejbygning somme tider bringer trafikken til ophør. Synet af stålbjælker, der hænger ud fra en kran over en motorvej, er nok til at skræmme enhver chauffør. Men vejarbejde eller overpass retrofits er en kendsgerning i livet. Så også er baner, der er re-striped natten over, hvilket forårsager kaos med morgenen pendle.

Og hvis du er en hyppig chauffør på en bestemt motorvej, kan det være svært at modstå fristelsen til at se, hvor meget fremskridt, som konstruktionens besætninger gør. Hvis du gør dette, er du officielt en rubbernecker. Hvis du kan modstå trangen til at tjekke den daglige udvikling af projektet, vil det medvirke til, at trafikken fortsætter med at bevæge sig.

Specielle begivenheder

For dem der er heldige nok til at bo i byer med en blomstrende scenekunst eller sportsscene, er det sandsynligt, at du har fundet dig i midten af ​​en stor trafikprop fra tid til anden.

Hvis du er en af ​​de deltagende deltagere, der sidder fast i trafikken, overveje din tid at sidde på motorvejen fra rampen som en del af prisen for optagelse. Medmindre du planlægger at ankomme tidligt, vil du ikke undgå trafik.

Hvad gør du, hvis du sidder fast i trafikken til en begivenhed, du ikke deltager i? Du kan godt flytte til venstre baner, samtidig med at de andre kæmper med hinanden for at slå off rampen.

Eller endnu bedre, find en rute, der tager dig væk fra stadion eller arrangement, så du kan undgå trafikken helt.

Nyttige apps for at undgå trafik

Her er nogle apps, du kan bruge til at navigere væk fra trafikpropper:

• Waze
• INRIX
• Slå trafikken
• Sigalert
• iTraffic

Medmindre du bor i en lille by, er trafikken uundgåelig. Alt for ofte bliver bilisterne oprevet af trafik, der ikke bevæger sig. Det bedste du kan gøre for dit blodtryk er chill out. Du er ikke den eneste, der ikke bevæger sig. At blive vred eller frustreret vil ikke få dig til at bevæge dig hurtigere, så pop i nogle melodier, ring en ven og gør dit bedste for at holde dig tålmodig.