P0033 fejlkode definition
P0033 er koden til turbolader eller Supercharger Bypass Valve Control Circuit
Hvad betyder P0033-koden
Hver fabrikant har en lidt anden definition for denne kode, da den er i forhold til deres særlige system. Dette betyder generelt, at der er et problem med bypass-systemet til turboladeren eller overladeren for at lette trykket enten helt eller delvist afhængigt af, hvordan systemet er designet.
Hvad forårsager P0033-koden?
Flere ting kan medføre, at Check Engine Light kommer på og kræver en OBD-II-scanner til at angive denne kode:
Sensorindgangsspændingssignaler til motorstyringsmodulet (ECM), der indikerer en boost-niveauaflæsning mindre eller større (normalt mindre end 9 psi eller mere end 14 psi) end angivet af fabrikanten. Dette vil medføre, at en kode gemmes og en indikatorlampe for funktionsfejl lyser. ECU anerkender disse data som en manglende evne til effektivt at kontrollere boost niveauer og korrekt motor drift.
Hvis boostet er mindre end 9 psi, kan det indikere, at tryk sendes via bypassventilen, når den ikke skal være åben.
Turboladerens VVS kan have en lækage, hvilket reducerer boosttrykket til indtagssystemet.
Hvis boostet er mere end 14, bliver trykket ikke lettet gennem bypassventilen.
Hvad er symptomerne på P0033-koden?
Check Engine Light vil fortsætte.
ECM registrerer bypassventilens styrekredsløb er intermitterende og undlader at fungere nogle gange.
ECM'en vil ikke kunne styre bypassventilen, og turbo- eller overladeren vil virke uregelmæssigt, hvilket medfører tab af strøm eller rykker under acceleration.
Hvordan diagnostiserer en mekaniker P0033-koden?
En mekaniker vil verificere koden med en OBD-II scanner, så han skal nulstille koden og veje test køretøjet for at afgøre, om kontrollampen lyser igen og P0033-koden vender tilbage.
Afhængigt af producenten skal en boosttryktest bestemmes for at se, om boosttrykket ligger inden for producentens anbefalede rækkevidde.
Hvis trykket er for lavt, skal der foretages en inspektion af indløbsslangene og rørene for at finde lækager.
Hvis trykket er for højt, skal der foretages en diagnose af bypassventilen. Omløbsventilerne betjenes forskelligt afhængigt af fabrikanten. Nogle er fjederdrevne, og andre, især asiatiske modeller, er diafragma betjent med en elektrisk sensor og styresystem.
Almindelige fejl ved diagnosticering af P0033-koden
Den mest almindelige fejl for denne kode er relateret til at antage, at grundlæggende komponenter fungerer normalt.
Generelt er dette problem relateret til indløbslækage, efter turboladeren til indsugningsgasventilen. Ofte er der kun en slange eller klemme, der er løs, hvilket forårsager et tab af tryk.
Udskift ikke en turbolader eller -oplader, medmindre det klart er fejl.
Hvor alvorlig er P0033-koden?
Denne kode kræver øjeblikkelig opmærksomhed og skal diagnosticeres hurtigst muligt. Køretøjet vil stadig køre, men der kan opstå alvorlige skader på motoren, hvis problemet ikke repareres, især hvis boostet overstiger producentens specifikationer.
Ofte, hvis Check Engine Light kom straks i gang ved opstart, kan OBD-II-systemet nulstilles, og køretøjet vil fungere normalt.
Hvilke reparationer kan ordne P0033-koden?
De mest almindelige reparationer til at håndtere P0033-koden er som følger:
- Få en certificeret tekniker til at bekræfte koden med en scanner, nulstille fejlkoderne og udføre en vejtest.
Hvis P0033-koden returnerer, skal du følge testproceduren:
Lav en trykprøve på indtagssystemet mellem turboladeren og indsugningsgasventilen. Dette vil kontrollere, om trykket er for lavt eller for højt som angivet af fabrikanten.
Hvis trykket er for lavt, skal du kontrollere indløbsslangen, mellemkøleren, rørene og klemmerne for revner, være løs eller beskadige. Hvis de er korrekte, skal du kontrollere omløbsventilen for at afgøre, om den er let eller helt åben, så du kan slippe boosttryk.
Hvis trykket er for højt, skal du kontrollere omløbsventilen for at sikre, at den åbnes under maksimalt boosttryk i henhold til producentens specifikationer. Dette vil generelt kræve udskiftning af ventilen eller muligvis aktuatoren på membranstyret system.
Hvis trykket ligger i det normale område som angivet af fabrikanten, er tryksensoren defekt.
Jeg har set kode P0033 komme op flere gange, når kontrollampen lyser. Jeg oplevede uregelmæssigt boosttryk og bekræftede det med en trykmåler. Jeg kunne ikke få den over 12 psi, og producentens specifikation var maks. 15 psi for normal drift. Det var svært at bestemme problemet med bare motoren kører, så jeg lagde en længere slange på trykmåleren for at lade mig se det, mens jeg kørte bilen.
Kørsel syntes normal indtil den nåede 12 PSI under belastning og så tabte boost helt. Jeg gjorde en omhyggelig inspektion af slanger, klemmer og intercooler, da jeg fandt en plastik klemme på intercooler indløbsslangen var faktisk brudt, men jeg kunne ikke se det, før jeg trak den. Sliben på forbindelsen fra slangen til intercooleren holdt under lavt tryk på grund af ribbenene på intercoolerindgangen, som ville starte lækker tryk ved 12 psi, da klemmen ikke kunne holde det højere tryk.
Nu inspicerer jeg omhyggeligt alle slangeklemme selvom det ser godt ud, ved at forsøge at flytte det. Jeg opdagede, at som slanger bliver ældre og udsættes for høj varme, krymper de på indersiden og udvendige diametre, som gør det muligt at løsne klemmerne selv. Derfor bruger mange fabrikanter og motorsporthold fjederbelastede slangeklemmer med låsemøtrikker for at sikre, at de ikke blæser.
Yderligere kommentarer til overvejelse vedrørende P0033-koden
Mange køretøjer med kilometertal over 100.000 har øjeblikkelige sensorproblemer, der normalt opstår under opstart eller langvarige stressforhold på drevet.
Hvis Kontrollampelyset tændes, og køretøjet ser ud til at fungere normalt, kan OBD-II-systemet nulstilles ved hjælp af scanneren, og problemet kan ikke genoptages. Derfor er det vigtigt at kontrollere fejlen og nulstille den inden reparationer.
Har du brug for hjælp til en P0033 kode?
Vermin-Club tilbyder certificeret mobilmekanik, som kommer til dit hjem eller kontor for at diagnosticere og reparere dit køretøj. Få et tilbud og book en aftale online eller kontakt en service rådgiver på 1-800-701-6230.