Med hensyn til at tage vare på din bil er der ikke meget vigtigere end at skifte olie. Grunden til, at 5W-30 og 5W-20 motorolier er så almindelige, er, at de arbejder meget godt med en bred vifte af motorer. Oftest dækker disse typer af olier bedst mulig rækkevidde af mulige temperaturer, med en 5W-20 olie mere gearet mod koldere klimaer og en 5W-30 olie mere egnet til varmere temperatur ekstremer. For det meste skal man arbejde fint i en motor uanset de gældende temperaturer.
Forskellen mellem 5W-30 og 5W-20 motorolie
Den største forskel mellem 5W-30 og 5W-20 motorolie er, at sidstnævnte er mindre viskøs (eller tykk). Ved anvendelse i et køretøjs motor skaber 5W-20 olie mindre friktion på grund af dens tyndere viskositet, hvilket betyder, at det medfører mindre træk over motordele som krumtapaksel, valvetrain og stempler. Dette kan give en lille bump i brændstofeffektiviteten.
Den tyndere natur 5W-20 olie gør det også lettere for oliepumpen at flytte den fra oliepanden til resten af motoren. Dette gør 5W-20 at foretrække til meget kolde klimaer, når det er vigtigt at have tyndere olie, der nemt kan flyde ved opstart. Hvor 5W-30 kommer i spil er i varmere klimaer, hvor tynd olie har tendens til at bryde ned under højere temperaturer. Det betyder, at styrken af 5W-30-olien holder den lige så hurtigt som 5W-20-olien, hvilket giver bedre overordnet motorbeskyttelse.
Enkeltviskositet vs multiviskositetsolie
Designet til at fungere i en lang række temperaturområder, repræsenterer en multiviskositetsolie en af de bedste motorolier til biler. De enkelte viskositetsolier fra fortiden sørgede for beskyttelse under enten varmt eller koldt vejr, alt afhængigt af vægt eller ekstremt lavere temperatur, hvor de drev. Dette betød normalt at bruge en 5W-30 olie om efteråret og vinteren og en 10W-30 i foråret og sommeren.
En multiviskositetsolie bruger derimod særlige tilsætningsstoffer til forbedring af viskositeten af olien. Kaldet ironisk nok, viskositetsforbedrende, disse additiver udvides som olien opvarmes, hvilket giver en højere viskositet ved varmere temperaturer. Efter at olien er afkølet, krympes disse forbedringer, hvilket gør olien tyndere, bedst til brug under køligere motordrift.
Hvordan olie additiver hjælper med at rengøre og beskytte en motor
Olieproducenter bruger additiver i olie til biler for at forbedre oliens ydeevne, når det kommer til smøring. Derudover omfatter nogle andre virkninger af additiver i olier rengøringsmotoraflejringer fra motordele, hæmmer korrosion eller rust inde i motoren og holder olien fra at bryde ned som dårlig enten på grund af oxidation eller ekstreme temperaturer.
Hvilken olie skal køretøjsejere bruge?
Når du leder efter en motorolie, der fungerer bedst i dit køretøj, skal du holde visse faktorer i tankerne. Selv om der ikke er meget forskel mellem beskyttelsen fra en 5W-30 og 5W-20 olie, er der en lille forskel i viskositetsniveauet af hver. Den tykkere 5W-30 bør se en lille fordel ved betjening ved højere temperaturer, mens den tyndere 5W-20-olie skal give bedre motorbeskyttelse ved lavere temperaturniveauer og har den ekstra fordel ved en lidt forbedret brændstofeffektivitet.
Fleksibiliteten i nutidens syntetiske motorolie betyder, at både 5W-30 og 5W-20 olier virker lige så godt at beskytte din motor uanset klima eller årstid. Castrol tilbyder en bred vifte af multiviskositetsolier, der passer til din motor. Vermin-Club bringer topkvalitet Castrol syntetisk eller konventionel olie til enhver mobil olieforandring.