Medmindre du kører en elbil, vil dit køretøj kræve regelmæssige stop for tankning. Nogle gange er der situationer, hvor din brændstofmåler nåle ser ud til at falde hurtigere end den burde. Du må ikke få så meget afstand som du forventede at være på en tank af brændstof.
Der er flere faktorer, der kan medføre lavt antal kilometer inklusive:
- Motor tune-up problemer
- Hyppig tomgang af motoren
- Brug en motorolie, der ikke reducerer friktion
- Dårligt fungerende iltfølere og luftfiltre
- Holder klimaanlægget altid
- Fejlfinding eller dårligt fungerende tændrør
- Dårlige brændstofinjektorer
- Tæt brændstoffilter
- Dårlig brændstofkvalitet
- Misaligned dæk
- Fast bremsekaliper
- Kørselsvaner ændres
- Kørsel ved høje hastigheder
- Emissionsrelaterede driftsproblemer
- Tid på at opvarme motoren om vinteren.
Der er flere måder, hvorpå du kan forbedre brændstofkørslen for dit gasdrevne køretøj.
Del 1 af 5: Vælg den rigtige brændstofklasse
Din bils gasdrevne motor skal brændes rent for at kunne fungere effektivt. Hvis brændstoffet i din motor ikke er den rigtige klasse til din specifikke bil, kan det påvirke kilometertilstanden negativt.
Trin 1: Bestem den rigtige brændstofklasse. Kontroller din brændstofdør for den rigtige brændstofklasse, der anbefales af bilproducenten.
Sørg for at bruge den rigtige brændstofkvalitet til din bil for at få den bedste kilometertal, såvel som den bedste ydelse, ud af din bil.
Trin 2: Bestem, om dit køretøj er E85-kompatibelt.
E85 er en blanding af ethanolbrændstof og benzin og indeholder op til 85% ethanol. E85 kan være gavnlig som en mere miljøvenlig brændstofkilde, men kun køretøjer designet til brug med E85 brændstof kan fungere ordentligt med det.
Hvis dit køretøj har en brændstofbetegnelse eller har forkortelsen "FFV" bag sit navn, kan du bruge E85 i din brændstoftank.
- Bemærk: E85 brændstof er betydeligt billigere end almindelig benzin, men din brændstofkørsel, selv på et brændstofkøretøj, reduceres, når E85 brændstof bruges. Det kan falde så meget som ¼ af brændstofeffektiviteten, når du bruger almindeligt brændstof.
Trin 3: Brug regelmæssigt brændstof i dit flex-brændstof køretøj.
For at få den bedste gaskilometer, brug standardbrændstof i din fleksibelt kompatible motor.
Du kan forvente at gå en længere rækkevidde pr. Tank med normal brændstof i stedet for flex-brændstof, selv om brændstofomkostningerne kan være højere.
Del 2 af 5: Kør smart i skiftende vejrforhold
At opnå den bedste brændstofkørsel i dit køretøj kan betyde at være lidt mindre behagelig i et par minutter, når du begynder at køre.
Trin 1: Reducer din opvarmningstid i frostvejr.
Opvarmning af din bil i frysning, vinterlige forhold anses ofte for at være til gavn for din bil. Men din bil behøver kun 30-60 sekunder for at få væskerne til at bevæge sig korrekt i sine systemer, før det er klar til at køre.
De fleste chauffører varme deres køretøj for at gøre det behageligt for beboerne indeni, men hvis brændstoføkonomi er din største bekymring, kan du gøre uden en opvarmningstid på 10-15 minutter.
Kjole i lag, du kan nemt fjerne, mens du kører, mens din bil varmes op. Brug varer som tørklæder, hatte og vanter til at gøre dit første drev mere behageligt.
Invester i en indvendig bilvarmer til opvarmning af bilens interiør og afrim dine vinduer uden at skulle køre din motor.
Trin 2: Reducer din nedkølingstid om sommeren. Bilens interiør kan blive meget varmt om sommeren på næsten alle områder i USA, især hvis solen slår ned på interiøret.
Når du ikke kører din bil, monter en solskærm på forruden for at afspejle solens stråler, der opvarmer din bil til uudholdelige temperaturer. Du kan også prøve at parkere din bil i skyggen, hvor det er muligt.
Kør din motor i kun et par minutter for at få klimaanlægget til at køle ned i interiøret.
Trin 3: Prøv at undgå tung trafik og dårlige vejrforhold. I dårlige vejrforhold som sne og regn ændrer du den tid, du forlader for din destination, så dit drev ikke falder sammen med rushtidens trafikforhold.
Sne eller regn gør chaufførerne mere forsigtige og langsomme, det kan ende med at få din pendling eller rejsetid forlænget.
Forlade før eller efter spidsbelastningstiden for at omgå tung trafik og undgå unødigt brændende brændstof i stilstand.
Del 3 af 5: Udfør regelmæssig vedligeholdelse af køretøjer
Hvis dit køretøj ikke opretholdes ordentligt, kræver det større indsats fra din motor for at drive den, hvilket igen kræver mere brændstof. Et korrekt vedligeholdt køretøj brænder mindre brændstof. Se op på vedligeholdelsesplanen for din bil for at finde ud af, hvornår og hvor ofte det skal betjenes.
Trin 1: Kontroller og juster dit dæktryk. Dine dæk er den eneste del af din bil, der er i kontakt med jorden og er den største kilde til modstand på dit køretøj.
Kontroller og juster dit dæktryk hver gang du fylder din bil med gas. Brug en kompressor på en tankstation til at dække dit dæktryk, hvis de er lave.
- Bemærk: Hvis dit dæktryk er kun 5 PSI under deres anbefalede tryk, stiger dit brændstofforbrug med 2%.
Trin 2: Skift motorolie. Skift din motorolie på det anbefalede interval, normalt hver 3.000 til 5.000 miles.
Afløb og refill din motorolie og skift oliefilter hver gang olieforandringen skyldes din bil.
Hvis din motorolie er snavset, er der øget friktion i selve motoren, hvilket kræver mere brændstofforbrænding for at negere virkningerne af friktionen.
Trin 3: Skift tændrørene. Skift dine tændrør på det anbefalede interval, typisk hver 60.000 miles eller deromkring.
Hvis tændrørene afbrænder dårligt eller fejler, brændes brændstoffet i motorcylindrene ufuldstændigt og ineffektivt.
Undersøg dine tændrør og udskift dem med den korrekte type til din motor. Hvis du ikke er komfortabel med at ændre dine egne tændrør, skal du have en mekaniker fra Vermin Club, gør det for dig.
Trin 4: Skift motorens luftfilter, når det er snavset. Du kan tabe 5% eller mere i brændstofeffektivitet, hvis dit luftfilter er snavset.
Når luftfilteret er blokeret eller meget snavset, får din motor ikke nok luft til at brænde rent. Motoren brænder mere brændstof for at forsøge at kompensere for dette og forsøger at løbe glat.
Del 4 af 5: Fix problemer med emissioner og brændstofsystemer
Hvis dit udstødningssystem eller brændstofsystem udviser tegn på problemer som f.eks. At tjekke motorens lys, løbe groft ud, aflevere sort udstødning eller udstråle en råt æggelugt, adresser dem hurtigt for at forhindre brænding af store mængder brændstof.
Trin 1: Løs alle problemer med Check Engine Light. Hvis lyset er tændt, skal Kontrollampelyset diagnosticeres og repareres hurtigst muligt.
- Tip: Check Engine Light er primært en indikator for motorproblemer, men det er også forbundet med brændstofsystem eller emissionsrelaterede problemer.
Trin 2: Kontrollér eventuelle problemer med katalysatoren. En lugt af råt æg indikerer et katalysatorproblem, der enten tyder på en intern katalysatorfejl eller et brændstofsystemproblem, der kan forbruge langt mere brændstof end normalt. Udskift om nødvendigt katalysatoren.
Trin 3: Kontroller brændstofrelaterede motorproblemer. Hvis din motor løber ru, er det enten ikke brændende brændstof ordentligt, ikke at få nok brændstof i cylindrene, eller bliver over-fueled.
Trin 4: Kontroller udstødningen. Hvis udstødningen er sort, indikerer det, at din motor ikke er i stand til effektivt at forbrænde brændstoffet i sine cylindre.
Dette kan være årsag til, hvis for meget brændstof injiceres i cylindrene, eller hvis motoren ikke kører korrekt.
Mange emissioner og brændstofsystemrelaterede motorproblemer er komplicerede og vanskelige at diagnosticere. Hvis du er ubehagelig ved at udføre diagnosen og reparere dig selv, skal du have en trænet mekaniker fra Vermin-Club, gør det for dig.
Del 5 af 5: Skift dine kørevaner
Bilens brændstofforbrug er dramatisk påvirket af, hvordan du kører det.
Følgende tip kan hjælpe dig med at spare brændstof, mens du kører:
Trin 1: Fremskynde let, når det er muligt. Jo sværere du trykker på din acceleratorpedal, jo mere brændstof introduceres i din motor, så din bil kan accelerere hurtigere.
Hurtigere acceleration vil øge dit brændstofforbrug drastisk, men moderat acceleration vil spare brændstof i det lange løb.
Trin 2: Indstil din cruise control på motorvejen. Hvis du kører på motorvejen i fritflydende trafik, skal du indstille din cruise control til at moderere dit brændstofforbrug.
Krydstogskontrol er bedre i stand til at holde en ensartet fart, end du kan, hvilket eliminerer overspændinger og deceleration, der brænder brændstof unødigt.
Trin 3: Sænk hurtigere ved at kaste. Hvis du bruger din accelerator indtil det sidste sekund før du bremser, bruger du mere brændstof end hvis du frigiver acceleratoren og forsigtigt kyst for lidt, før du sænker til et fuldstændigt stop.
Hvis du følger disse enkle metoder, kan du hjælpe dit køretøj til at køre mere effektivt, øge din bils strøm og forbedre brændstofkørslen.
Hvis du ikke er i stand til at finde årsagen til den dårlige gaskilometer, skal du have en autoriseret mekaniker, f.eks. En fra Vermin-Club, inspicere din bil. Hvis du har brug for at få dine tændrør ændret, er din olie og filter ændret, eller din Check Engine Light diagnosticeret og repareret, kan teknikerne hos Vermin-Club gøre det for dig.