P0913 OBD-II Fejlkode: Gate Vælg aktuator Circuit High

Posted on
Forfatter: Monica Porter
Oprettelsesdato: 14 Marts 2021
Opdateringsdato: 23 April 2024
Anonim
P0913 OBD-II Fejlkode: Gate Vælg aktuator Circuit High - Artikler
P0913 OBD-II Fejlkode: Gate Vælg aktuator Circuit High - Artikler

P0913 kode definition

En P0913-fejlkode angiver, at drivmotorstyringsmodulet (PCM) har registreret et problem med transmissionsportens valgte aktuator kredsløb. Nogle andre koder, der kan opstå i forbindelse med denne fejlkode, inkluderer en P0910, P0911 og P0912 kode.


Hvad P0913-koden betyder

En P0913 fejlkode signalerer, at porten vælger aktuator kredsløb kører højt. Dette medfører normalt, at Check Engine-lyset også lyser, selv om det på nogle modeller kræver flere drevcykler, så Check Engine-lampen lyser, mens andre bilmodeller ikke tændes.

Hvad forårsager P0913-koden?

Den mest almindelige årsag til opbevaring af en P0913-fejlkode er defekt ledninger. Dette omfatter skader som frikobling eller løs forbindelse. Derudover kan en blæst sikring forårsage opbevaring af en P0913 fejlkode. Endelig kan en defekt PCM, selvom det er sjældent, også medføre opbevaring af denne kode.

Hvad er symptomerne på P0913-koden?

Nogle almindelige symptomer på en P0913-problemerskode omfatter svag acceleration og standsning i tomgang. Drivere kan også opleve problemer med at skifte og se en reduktion i brændstofeffektiviteten af ​​deres køretøj.

Hvordan diagnostiserer en mekaniker P0913-koden?

For at kunne diagnosticere en P0913-kode, skal en mekaniker bruge en avanceret OBD-II-scanner og en digital volt / ohm-måler. Mekanikeren skal også udføre følgende trin, mens han diagnosticerer problemet:


  • Visuelt inspicer alle ledninger, stik og komponenter, der er forbundet med gearskifteren. Mekanikeren leder efter beskadigede eller afbrudte ledninger eller stik.
  • Download eventuelle fryse ramme data eller lagrede fejlkoder til at hjælpe med yderligere diagnose. Mekanikeren bør huske på at behandle fejlkoder i den rækkefølge, de blev oplagret.
  • Mekanikeren skal rydde fejlkoden og teste systemet for at se om koden returnerer.
  • Hvis koden returnerer, skal mekanikeren bruge en digital volt / ohm meter til at teste spændingen og jorden ved porten, vælg aktuator kredsløb. Hvis der ikke registreres noget signal, skal mekanikeren afbryde PCM'en og eventuelle relaterede styremoduler for at undgå skade og derefter teste kontinuiteten ved aktuator kredsløbet.
  • Mekanikeren skal også teste kontinuiteten og grunden af ​​portens vælger aktuatorkontakt med volt / ohm-måleren.
  • Kontrollér sikringerne for at se om der er blæst.
  • Hvis alt andet tjekker så godt, skal mekanikeren derefter teste PCM'en for at se om den er gået dårligt eller skal omprogrammeres.
  • Endelig vil de fjerne problemkoden og genoprette systemet for at se om koden returnerer.

Almindelige fejl ved diagnosering af P0913-koden

En almindelig fejl begået af mekanikere ved diagnosticering af en P0913-fejlkode er enten at overse andre problemer, der kan forårsage kodeopbevaring til fordel for at udskifte eventuelle beskadigede eller defekte ledninger eller slet ikke se ledningerne og forudsat at det er en komponent sådan som PCM. Enhver fejl kan føre til en fejldiagnose med fejlkode igen, når systemet er testet.


Hvor alvorlig er P0913-koden?

Hvis det ikke behandles uændret, kan en P0913-fejlkode føre til problemer med at skifte transmission. Og selvom dette ikke i første omgang kan udgøre et alvorligt problem, kan problemet blive værre over tid. Derudover er en P0913-fejlkode kendt for at forårsage problemer med brændstoføkonomien i et køretøj, som kan koste dig penge.

Hvilke reparationer kan ordne P0913-koden?

For at rette en P0913 fejlkode skal en mekaniker gøre følgende:

  • Udskift eventuelle beskadigede eller defekte ledninger, stik eller komponenter.
  • Udskift gate vælger aktuator kredsløb, hvis det er defekt.
  • Udskift gate vælger aktuatorkontakten, hvis den er defekt.
  • Udskift eventuelle sikringer. Mekanikeren bør også bestemme, hvad der forårsagede sikringen at blæse for at forhindre sikringen at blæse i fremtiden.
  • Udskift PCM'en, hvis den er dårlig. PCM-udskiftning kræver også omprogrammering af mekanikeren.

Har du brug for hjælp til en P0913 kode?

Vermin-Club tilbyder certificeret mobilmekanik, som kommer til dit hjem eller kontor for at diagnosticere og reparere dit køretøj. Få et tilbud og book en aftale online eller kontakt en service rådgiver på 1-800-701-6230.