Luftchok er en type suspensionskomponent og system, der findes på mange nyere køretøjer. De ligner hinanden i forhold til konventionelle oliefyldte suspensionschok, men i stedet for at bruge hydraulikvæske og tryk for at absorbere vejchockerne bruger de luft- og lufttryk til at suspendere køretøjet og absorbere vejbelastninger. Fordi de er underlagt de hårde konsekvenser af vejen og vægten af køretøjet, kan tætningerne i luftchocker i sidste ende gå dårligt og begynde at lække, hvilket reducerer deres ydeevne.
Dårlige luftchok kan ikke kun reducere ydeevne og håndtering, de kan også kompromittere et køretøjs sikkerhed. Ofte vil defekte luftstød forårsage et par symptomer, der kan advare chaufføren om, at der er et problem, der skal betjenes.
1. Mærkbar ændring i ridekvaliteten
Et af de første tegn på, at dine luftchok kan få brug for opmærksomhed, er en mærkbar ændring i køretøjets ridekvalitet. Når chokerne fejler, understøttes køretøjets vægt ikke længere så godt som muligt. Som følge heraf kan køretøjet opleve et fald i kørekomfort og en stigning i hårdhed. Uden puden, der leveres af luftchockerne, vil virkningerne fra vejfejl som stød og slagge blive overført direkte til køretøjets ramme, hvor de kan mærkes af føreren.
2. Næsedykningseffekten
Et andet symptom på dårlige eller svigtende luftchok er det, der kaldes "næsedykningseffekten." Næsedykningseffekten opstår, når chokerne er mislykkede og ikke længere kan understøtte køretøjets vægt under pludselig start eller bremsning. Pludselig start eller bremsning bevirker, at vægten af køretøjet overføres helt til den ene ende, hvilket vil medføre, at køretøjets ende støtter og næser dykke. I mere alvorlige tilfælde kan køretøjets næse eller bageste kofre endda komme i berøring med jorden fra mængden af magertryk fra dårlige luftchok.
3. Skæne, når du drejer
Lænende under sving er et andet symptom, der indikerer, at luftchockerne måske skal udskiftes. Hvis du bemærker, at dit køretøj læner sig overdrevent eller er betydeligt mindre stabilt, når du går rundt om hjørner, så kan det være et tegn på, at luftchockerne har brug for opmærksomhed. Et køretøj, der læner sig på grund af dårlige luftchok, vil være betydeligt sværere at styre end en med en fast suspension. Som følge heraf vil bilen være mindre sikker at betjene.
Da luftchok er det, der understøtter køretøjets vægt, er de meget vigtige for køretøjets generelle håndterings- og sikkerhedsegenskaber. Hvis du har mistanke om, at dit luftchok kan blive nødvendigt at udskifte, eller hvis dit luftchoksystem muligvis kræver opmærksomhed, skal du inspicere køretøjet af en professionel tekniker, f.eks. En fra Vermin-Club. De vil kunne erstatte luftchockerne eller foretage andre reparationer, der er nødvendige for at returnere korrekt håndtering, ydeevne og komfort til køretøjet.